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添加Y对富铜纳米相强化铁素体钢拉伸性能的改善
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作者 徐红兵 刘宏玉 +3 位作者 赵萌 吕均益 季洋海 柯明鹏 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第11期926-932,共7页
针对富Cu纳米相强化铁素体钢空气时效后拉伸脆断的问题,选取含与不含Y的2种对比合金钢进行相关研究。采用光镜(OM)、扫描电镜(SEM)观测了钢的基体组织、断口及氧化层;高分辨透射电镜(HRTEM)和X射线能谱(EDS)分析了纳米析出相的形貌、尺... 针对富Cu纳米相强化铁素体钢空气时效后拉伸脆断的问题,选取含与不含Y的2种对比合金钢进行相关研究。采用光镜(OM)、扫描电镜(SEM)观测了钢的基体组织、断口及氧化层;高分辨透射电镜(HRTEM)和X射线能谱(EDS)分析了纳米析出相的形貌、尺寸、数量密度、化学成分和晶体结构。结果表明:含Y钢中的含Y富Cu纳米析出粒子平均尺寸变大但数量密度降低,铁素体晶粒变细,钢的拉伸强度、塑韧性改善;Y的拖曳效应使氧化层变薄且钢基体-氧化层、氧化层之间结合牢固。富Cu纳米相强化铁素体钢空气时效后拉伸性能的改善,来源于Y的细化晶粒、抗氧化和净化效果。 展开更多
关键词 富Cu相 Y元素 纳米相析出强化钢 空气时效 拉伸断口
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螺纹联接的失效及汽车底盘失效案例的分析
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作者 季洋海 《汽车与配件》 2019年第5期76-77,共2页
本文对多种不同类型的螺纹联结失效进行了较为详细的分类介绍,主要分为两大类型:紧固过程中发生的失效;紧固结束后使用中发生的失效,并对汽车底盘与车身的螺纹联接失效案例进行了分析,确认在现有条件下,更改紧固工艺可能是有效的研究方向。
关键词 笔者 类型 案例 汽车底盘 螺纹 分析
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