我国对外贸易对碳排放影响效应的实证分析

随着经济全球化和贸易一体化的发展,日益扩大的活动呈现出逐步超出环境承受能力的可能性。我国作为世界最主要的贸易国和"世界加工工厂",商品贸易已成为影响国内碳排放的重要因素。本文在贸易对环境影响的分析框架下,借鉴安特魏勒(Antweiler)等的理论模型,实证分析了东、中、西部地区对外贸易对地区碳排放的影响效应,基于"碳视角"阐释了三大地区的产业结构布局。后金融危机时代是全球产业洗牌,在自由化进程中,在保证我国对外贸易平稳增长的同时,东、中、西部地区产业布局应合理调整,以促进贸易与环境的协调发展,实现我国的减排目标,向低碳经济社会转型。

我国碳排放与出口贸易的相关关系研究

文章基于协整理论和误差修正模型对我国1988～2007年碳排放量和商品出口之间的关系进行研究。研究发现,我国碳排放与对外出口贸易之间具有长期均衡关系,并且两者之间存在双向因果关系,出口的短期变动也同样对碳排放量存在正向影响。此结果反映出商品出口是加剧我国近年来碳排放量的一个重要因素。

基于DEA原理的中国农业产业安全度的评估与分析

文章从系统的观点出发,将影响中国农业发展的政策体系视为一个多输入多输出的复杂系统。产业安全问题直接体现了系统的综合实施效率,笔者从该角度出发构建了基于DEA原理的中国农业产业安全度评价模型,对入世后2001年～2007年的农业产业安全度进行评价,并且就威胁产业安全的影响因素进行分析。在分析结果的基础上,提出相应的政策建议。

我国商品出口与碳排量关系的实证分析

文章基于协整理论和格兰杰因果关系检验对我国1988～2007年商品出口和碳排量之间的关系进行研究。研究发现,我国碳排放与对外出口贸易之间具有长期均衡关系,并且两者之间存在双向因果关系,出口的短期变动也同样对碳排量存在正向影响。此结果反映出我国商品出口是加剧我国近年来碳排放量的一个重要因素。对此,文章提出了相应的政策建议。

西方商业银行内部评级制度对我国的启示

巴塞尔新资本协议提倡量化商业银行风险,并强调了商业银行内部评级管理的重要性,基于PD和LGD的内部评级制度管理已成为商业银行提高内部评级管理水平的重要途径。归纳了PD与LGD的度量方法以及基于PD和LGD的内部评级管理方法,讨论了我国商业银行在内部评级管理方面存在的问题,并对我国商业银行建立内被评级系统提出了建议。

城管执法新媒体形象困境分析与路径优化

城管执法新媒体形象困境是城市管理领域的新问题。由于历史遗留因素,公众对城管执法带有刻板负面印象的形象困境一直存在。新媒体介入后,城管执法新媒体形象困境没有得到改善,甚至存在负面标签扩大化趋势。城管执法如若丧失新媒体阵地,就很容易造成舆论的被动,加剧公众负面形象。运用利益相关者理论,厘清城管执法者、公众和新媒体之间的关系,分析当下城管执法新媒体形象困境的原因,藉此提出了加强城管执法者自身建设、打造城管执法新媒体舆论阵地、建立舆情处置机制、推进城管执法“数字化”转型、探索非现场执法等针对性建议,重塑新媒体背景下城管执法的正面形象。

基于碳视角的中美贸易关系实证研究

作为世界上最大的发展中国家和最大的发达国家,中美两国的CO2排放量也高居世界第一、二位。在全球减排的大趋势下,中美贸易受到气候政策的影响日益显著。本文基于内涵碳视角重新审视中美贸易关系,并对我国的贸易增长方式进行分析。得出结论:中国对美国是内涵碳排的净出口国,承担了本应由进口国美国承担的碳排放量。中国对美国存在巨额贸易顺差的同时,美国享有巨大的贸易生态利益。同时,中国贸易和经济增长方式高碳特征显著,经济增长依旧是依靠资本投入的外延增长。转变经济增长方式,变"外延增长"为"内涵增长"成为必然选择,对此,本文提出相应的政策建议。

我国出口扩大与能源消耗的一项实证研究

改革开放以来,我国出口高速增长,能源消耗也大幅增加,"高出口、高能耗"成为我国外贸及经济增长的重要特征。本文采用投入产出分析方法,对2005年我国22个贸易产业部门的出口贸易与能源消耗进行了实证研究。结论是:2005年我国内涵能源净出口量为5.79亿吨标准煤,是内涵能源净出口大国。若保持过去30年17.19%的出口增速,按照2005年投入产出数值计算,到2030年我国净出口内涵能源将超出我国能源总产量的8倍,这显然是不可行的。作为人均能源稀缺的国家,我国必须转变出口模式,依据能耗强度高低对不同出口产业部门给予鼓励或限制,推动节能型出口产品结构调整,以实现经济的可持续发展。对此,本文提出了相应的政策建议。

基于投入产出偏差模型的我国出口商品内涵碳排分析

作为世界最主要的贸易国和"世界加工工厂"的中国,商品贸易已成为影响国内碳排放的重要因素。本文首先采用投入产出分析方法,对2002年、2005年及2007年我国21个贸易产业部门出口商品中的内涵碳排进行测算,继而利用投入产出偏差模型将我国2002～2005年及2005～2007年间出口商品中的内涵碳排变化进行因素分解。结果显示,技术效应成为促进我国出口商品内涵碳排量减少的主要因素;结构效应对减排由负效应转为正效应,我国贸易结构虽有所改善,但对减排贡献度还不高,仍有很大潜力,本文对此提出了相应的优化贸易结构的政策建议。

碳约束下我国出口贸易战略反思

进入21世纪,我国鼓励出口的对外贸易政策受到前所未有的挑战。这种挑战既有国际因素的约束,也有国内因素的约束。出口作为拉动我国经济的重要动力,它所引致的内涵碳排成为增加我国碳排总量的重要因素。因此,亟待从节能减排视角,借助对我国出口商品内涵碳排状况的分析,重新思考我国谋求动态利益的进出口平衡的对外贸易战略。