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环控系统减少引气量和降低燃油代偿损失研究
被引量:
1
1
作者
宁换利
华浪
刘永安
《教练机》
2013年第1期50-53,共4页
随着能源问题越来越突出,降低环控系统燃油代偿损失显得越来越重要。针对这个问题,综述了当前应用研究中降低燃油代偿的不同方法,并重点对闭式循环制冷系统和考虑载荷因子的引气系统在减少引气量和降低燃油代偿损失方面进行了探讨。
关键词
燃油代偿损失
引气量
闭式循环系统
载荷因子
下载PDF
职称材料
题名
环控系统减少引气量和降低燃油代偿损失研究
被引量:
1
1
作者
宁换利
华浪
刘永安
机构
中航工业洪都
出处
《教练机》
2013年第1期50-53,共4页
文摘
随着能源问题越来越突出,降低环控系统燃油代偿损失显得越来越重要。针对这个问题,综述了当前应用研究中降低燃油代偿的不同方法,并重点对闭式循环制冷系统和考虑载荷因子的引气系统在减少引气量和降低燃油代偿损失方面进行了探讨。
关键词
燃油代偿损失
引气量
闭式循环系统
载荷因子
Keywords
fuel penalty
bleed air capacity
closed ECS
load factor
分类号
V245.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
环控系统减少引气量和降低燃油代偿损失研究
宁换利
华浪
刘永安
《教练机》
2013
1
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