高射速自动机身管热容量分析

针对自动机在连续射击条件下,身管承受高频、高温冲击作用的特点,建立自动机发射过程中身管的热传导有限元分析模型。采用热传导学理论与有限元方法相结合方法,重点分析不同射弹数、不同身管壁厚和不同发射方式下,身管内、外壁温度数据的变化规律。该分析可对自动机身管热容量设计提供一定的指导意义。

考虑轴承刚度软化的转管炮身管组固有频率分析

为研究高转速下轴承刚度软化对转管炮身管组固有频率的影响,采用有限元法建立转管炮身管组转子-轴承系统动力学模型,开展模态分析。基于Jones-Harris滚动轴承分析方法建立考虑间隙效应的滚动轴承刚度模型,分析轴承刚度随转速变化的规律。将轴承刚度作为转管炮身管组模态分析的基础数据,计算不同转速下转管炮身管组前5阶固有频率及其对应振型,进而揭示轴承刚度软化对转管炮身管组固有频率的影响规律。分析结果表明:转速较低时,轴承刚度基本不变,对转管炮身管组固有频率影响很小;当转速超过一定值时,轴承刚度随转速增大而急剧减小,转管炮身管组固有频率随之降低;减小轴承间隙能大幅度提高轴承刚度和身管组固有频率。研究结果为转管炮固有频率与射速匹配设计提供了理论支撑。

多股簧曲线公式推导及三维建模

对多股簧曲线公式进行了推导,给出多股簧一般参数表达式。以Pro/E三维建模软件为例,对多股簧建模方式进行了总结概述。

某新型转膛自动机换向器的疲劳寿命分析

转膛驱动机构是转膛自动机关键部件之一,其寿命直接影响转膛炮的性能和寿命。为研究某新型转膛自动机换向器在正常工作循环下的使用及疲劳失效情况,使用虚拟样机仿真软件对换向器正常工作下的载荷进行分析,通过有限元软件模拟得到换向器的应力和应变等情况,并对其失效及疲劳寿命曲线进行分析,最终得出转膛换向器主要损坏位置为与滚轮接触处,其理论疲劳寿命为击发316次,与试验结果较为符合,该结论可为换向器后续的优化设计提供参考。

自动机进弹路线及其机构设计的一种新思路

针对某型小口径火炮自动机在进弹路线及进弹机构设计中存在的问题,采用逆向设计思路,首先利用Recurdyn仿真软件对进弹路线进行优化设计,拟合出炮弹进膛时形成的包络面,然后设计一套旋转的动态导引由面,此动态导引装置受移动框上控制曲线槽控制,与闩体推弹爪的推弹运动相匹配,最终运用动态导引面约束炮弹进膛,避免引信或弹头与炮膛的碰撞。