铁路辙叉用新型高氮高锰钢的耐腐蚀性能研究

本文以铁路辙叉用新型高氮高锰钢Mn18Cr7C0.6N0.2钢和传统高锰钢Mn13C1.1钢为研究对象,在模拟海洋工业大气环境中对其进行了电化学测试和盐雾腐蚀试验,并使用金相显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射分析仪对比研究了其耐腐蚀性能和腐蚀产物。电化学测试结果表明,在模拟海洋工业大气环境中,Mn18Cr7C0.6N0.2钢较Mn13C1.1钢具有更高的腐蚀电位和更小的腐蚀电流密度,腐蚀倾向更小,这归功于对高锰钢进行了低C和高Cr、N的合金化处理;盐雾腐蚀试验表明,经相同的腐蚀时间后,Mn18Cr7C0.6N0.2钢的腐蚀增重小于Mn13C1.1钢,具有更加优异的耐腐蚀性能,这主要归功于其锈层较为致密且生成了防护性较好的α-FeOOH。