气体涡轮流量计的改进及实验测量

对气体涡轮流量计的主要组件引起的压力损失进行了对比实验测量 ,比较了整流栅形状、叶轮叶片数和后导流器不同结构对压损的影响程度。结果表明 ,后导流器相对整流栅和叶轮是产生压力损失的主要因素 ,采取改进的后导流结构 ,可以明显降低流量计的压损 ,同时得到更好的仪表系数值 。