预应力钢管混凝土格构式风机塔架节点及过渡段有限元分析

在格构式塔架设计过程中,角柱与斜杆的连接节点、塔架与钢塔之间的过渡段为最重要的设计环节。文章以某低风速风场的80m四边形预应力钢管混凝土格构式塔架设计为例,基于ABAQUS有限元分析软件对角柱与斜杆的连接节点、塔架与钢塔之间的过渡段的受力性能进行研究。结果表明:极限工况下不同加载方式及不同加劲形式的节点塑性总应变均小于1%,节点域钢材强度均满足要求,环肋对节点受力性能无明显增强;极限工况下过渡段钢材和混凝土最大应力均未超过材料设计强度,混凝土和钢材强度均满足要求;过渡段顶部角柱张拉处局部承压满足要求。

海上风电机组预应力钢管混凝土格构式塔架动力特性分析

为避免风电结构发生共振,影响发电效率和结构安全,了解掌握风电机组支撑结构动力特性至关重要。预应力钢管混凝土格构式塔架是一种新型的风电机组支撑结构,在海上风电机组大型化过程中将扮演重要角色,本文采用有限元建模的方式对该塔架固有频率进行分析,分析在不同底部跟开、不同角柱直径和壁厚、不同斜杆壁厚下的固有频率的变化特征,并提出设计建议,以期对设计人员提供思路。

海上风电增速箱斜齿轮副接触仿真网格控制策略

文章首先研究了多组“两弹性圆柱法向接触”算例的网格无关性验证过程,总结得到了通过接触压力、接触带半宽网格无关性验证时的接触区网格尺寸阈值为1/4倍接触带半宽的一般性结论,并将该结论引申到斜齿轮接触问题中。研究表明:基于该结论进行接触区网格划分,可以在不进行网格无关性验证的前提下求解得到合理的斜齿轮接触压力及接触带半宽结果,从而大幅提高仿真效率。