干线交通碳排放影响因素研究

文中以国省道干线为研究对象,使用SPSS进行数据的回归分析和处理,定性定量地研究干线交通碳排放与其影响因素的关系。对交通碳排放和其影响因素整合出较准确的函数关系,以相关性大小对三者产生影响程度进行排序。此外,对原始数据进行聚类分析,将交通碳排放的空间结构进行分析。

乳化橡胶沥青的制备及其性能研究

文中以自制的适于乳化的橡胶沥青为原材料,自主研发了一种性能优良的乳化橡胶沥青,并对其制备工艺进行了考察。研究结果表明:随着乳化剂用量增加,乳化橡胶沥青的贮存稳定性逐渐增加,乳液粘度逐渐变大,适宜的乳化剂用量为1.5%~5%。随着皂液pH值的增加,乳化橡胶沥青的贮存稳定性逐渐增加,适宜的皂液pH值为11~12。随着稳定剂掺量的增加,乳化橡胶沥青贮存稳定性逐渐增加,乳液粘度逐渐变大,适宜的稳定剂掺量为0.1%。随着乳化剂用量的增加,不同胶粉掺量的乳化橡胶沥青变化趋势一致,均随着乳化剂用量的增加而增加,但在同一乳化剂掺量的条件下,随着胶粉掺量的增加,乳化橡胶沥青的贮存稳定性降低。