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沥青基多孔炭材料制备及其双电层储能性能
1
作者
岳晓明
刘天龙
+2 位作者
赵子涵
安兆阳
罗鹏
《洁净煤技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期101-109,共9页
多孔炭作为超级电容器电极的主要材料,具有导电性好、化学稳定性高、工作温度范围广等优点。以内蒙古煤沥青(CTP)为原料,分别以K_(2)CO_(3)和KOH为活化剂,通过化学活化法制备多孔炭材料,优化制备工艺并比较2种活化剂制备的多孔炭在结构...
多孔炭作为超级电容器电极的主要材料,具有导电性好、化学稳定性高、工作温度范围广等优点。以内蒙古煤沥青(CTP)为原料,分别以K_(2)CO_(3)和KOH为活化剂,通过化学活化法制备多孔炭材料,优化制备工艺并比较2种活化剂制备的多孔炭在结构和电化学性能方面的差异。结果表明,K_(2)CO_(3)活化和KOH活化最佳制备条件均为活化温度700℃、活化时间60 min、活化剂与CTP质量比为2∶1。2种活化剂制备的多孔炭在微观结构上有很大差异,KOH活化所得多孔炭(PH-T700)表面平整光滑并分布大量规则的圆孔,而K_(2)CO_(3)活化所得多孔炭(PC-T700)内部呈层叠交错的珊瑚状结构。与PH-T700相比,PC-T700具有更多中孔,离子扩散阻力更小。在1 A/g电流密度下,PC-T700和PH-T700的比电容量分别为252.90和261.02 F/g,PC-T700和PH-T700组装成纽扣型对称电容器,0.5 A/g时比电容量分别为226.01和225.51 F/g,且PC-T700表现出更优秀的倍率性能和循环稳定性。5000次充放电后,PC-T700和PH-T700的比电容量分别为初始值的103.77%和98.20%。输出功率达1038.46 W/kg时,PC-T700能量密度仍保持7.5 Wh/kg,实际使用价值高于PH-T700。
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关键词
煤沥青
多孔炭
化学活化
活化剂
超级电容器
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职称材料
基于钢管——钢板桩组合衔接的码头交接位置施工技术研究
2
作者
安兆阳
张思邈
《科学技术创新》
2024年第13期137-140,共4页
为了提升码头交接位置的施工技术和质量控制,本文通过介绍基于钢管-钢板桩组合衔接的码头交接位置施工技术的工程概况、施工组织安排、嵌岩桩稳桩施工、交接部位防漏砂施工以及“L”型布置的重力式沉箱码头后方回填前墙位移控制等内容,...
为了提升码头交接位置的施工技术和质量控制,本文通过介绍基于钢管-钢板桩组合衔接的码头交接位置施工技术的工程概况、施工组织安排、嵌岩桩稳桩施工、交接部位防漏砂施工以及“L”型布置的重力式沉箱码头后方回填前墙位移控制等内容,深入分析了施工过程中的关键技术措施和应用效果。通过实践应用验证了其可行性和可靠性。研究结果表明,该施工技术能够显著提高码头交接位置的稳定性和防漏性能,有效控制前墙位移,保证码头的正常使用和安全性能。
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关键词
重力式沉箱码头
组合钢管
钢板桩
码头
交接处
施工
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职称材料
厚软弱土地域大型沉箱式出运码头结构设计选型研究
3
作者
张思邈
安兆阳
《科学技术创新》
2024年第12期164-167,共4页
为了优化厚软弱土地域大型沉箱式出运码头的结构设计,提高码头结构的安全性和适用性,本文通过详细介绍和分析工程案例概况,探讨了高桩无梁板式和高桩梁板式两种出运码头的结构设计选型。首先,概述了工程案例的基本情况。随后,详细阐述...
为了优化厚软弱土地域大型沉箱式出运码头的结构设计,提高码头结构的安全性和适用性,本文通过详细介绍和分析工程案例概况,探讨了高桩无梁板式和高桩梁板式两种出运码头的结构设计选型。首先,概述了工程案例的基本情况。随后,详细阐述了高桩无梁板式出运码头的结构设计特点。其次,探讨了高桩梁板式出运码头的结构设计。在结构设计选型的基础上,本文进行了出运码头的安全验算,确保所选结构设计方案能够满足工程安全要求。研究结果表明,高桩梁板式出运码头结构设计在厚软弱土地域具有更好的适用性,能够满足大型沉箱式出运码头的安全和使用需求。
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关键词
厚软弱土地域
大型沉箱式
出运码头
结构
选型
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职称材料
新型矸石聚合物材料制备及其性能分析
被引量:
1
4
作者
岳晓明
肖翠翠
+3 位作者
叶美
刘子婧
安兆阳
欧阳神央
《采矿与安全工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第1期169-175,共7页
为了提高矸石聚氨酯充填材料的力学和热稳定性能,以蒙脱石为原料,分别以(3-氨丙基)三乙氧基硅烷(KH550)、十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)和KH550与CTAB联用为改性剂制备具有高活性的黏土,并采用原位插层聚合法制备合成聚氨酯/蒙脱石(PU/MMT...
为了提高矸石聚氨酯充填材料的力学和热稳定性能,以蒙脱石为原料,分别以(3-氨丙基)三乙氧基硅烷(KH550)、十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)和KH550与CTAB联用为改性剂制备具有高活性的黏土,并采用原位插层聚合法制备合成聚氨酯/蒙脱石(PU/MMT)纳米复合材料。探究采用不同改性方法改性后的蒙脱石对矸石聚合物充填材料力学和热稳定性能的影响。采用傅里叶红外光谱、X射线衍射、扫描电子显微镜和热重等分析手段研究了蒙脱石的层间距、蒙脱石的微观形貌和PU/MMT纳米复合材料的热稳定性,利用微机控制电液伺服压力机研究所制备样品的力学性能。结果表明:CTAB改性后使蒙脱石层间距增大,KH550改性对蒙脱石表面进行修饰,CTAB和KH550联合改性既可以增加蒙脱石层间距也起到对其表面进行修饰的作用;KH550和CTAB联用改性PU/MMT时,材料的抗压强度较PU提高了7倍,且材料的热稳定性有所提高,中心降解温度从410.73℃提高到411.16℃,残余量从9.146%上升到9.751%;矸石聚合物的抗压强度是700 kPa。
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关键词
充填材料
聚氨酯
热稳定性
力学性能
原文传递
题名
沥青基多孔炭材料制备及其双电层储能性能
1
作者
岳晓明
刘天龙
赵子涵
安兆阳
罗鹏
机构
中国矿业大学江苏省碳资源精细化利用工程研究中心
肇庆市顺鑫煤化工科技有限公司
出处
《洁净煤技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期101-109,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51974302)
国家重点研发计划资助项目(2022YFC3004605)。
文摘
多孔炭作为超级电容器电极的主要材料,具有导电性好、化学稳定性高、工作温度范围广等优点。以内蒙古煤沥青(CTP)为原料,分别以K_(2)CO_(3)和KOH为活化剂,通过化学活化法制备多孔炭材料,优化制备工艺并比较2种活化剂制备的多孔炭在结构和电化学性能方面的差异。结果表明,K_(2)CO_(3)活化和KOH活化最佳制备条件均为活化温度700℃、活化时间60 min、活化剂与CTP质量比为2∶1。2种活化剂制备的多孔炭在微观结构上有很大差异,KOH活化所得多孔炭(PH-T700)表面平整光滑并分布大量规则的圆孔,而K_(2)CO_(3)活化所得多孔炭(PC-T700)内部呈层叠交错的珊瑚状结构。与PH-T700相比,PC-T700具有更多中孔,离子扩散阻力更小。在1 A/g电流密度下,PC-T700和PH-T700的比电容量分别为252.90和261.02 F/g,PC-T700和PH-T700组装成纽扣型对称电容器,0.5 A/g时比电容量分别为226.01和225.51 F/g,且PC-T700表现出更优秀的倍率性能和循环稳定性。5000次充放电后,PC-T700和PH-T700的比电容量分别为初始值的103.77%和98.20%。输出功率达1038.46 W/kg时,PC-T700能量密度仍保持7.5 Wh/kg,实际使用价值高于PH-T700。
关键词
煤沥青
多孔炭
化学活化
活化剂
超级电容器
Keywords
coal tar pitch
porous carbon
chemical activation
activator
supercapacitor
分类号
TQ424.1 [化学工程]
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职称材料
题名
基于钢管——钢板桩组合衔接的码头交接位置施工技术研究
2
作者
安兆阳
张思邈
机构
山东港通工程管理咨询有限公司
出处
《科学技术创新》
2024年第13期137-140,共4页
文摘
为了提升码头交接位置的施工技术和质量控制,本文通过介绍基于钢管-钢板桩组合衔接的码头交接位置施工技术的工程概况、施工组织安排、嵌岩桩稳桩施工、交接部位防漏砂施工以及“L”型布置的重力式沉箱码头后方回填前墙位移控制等内容,深入分析了施工过程中的关键技术措施和应用效果。通过实践应用验证了其可行性和可靠性。研究结果表明,该施工技术能够显著提高码头交接位置的稳定性和防漏性能,有效控制前墙位移,保证码头的正常使用和安全性能。
关键词
重力式沉箱码头
组合钢管
钢板桩
码头
交接处
施工
Keywords
gravity caisson wharf
composite steel pipe
steel sheet piles
dock
handover point
construction
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
厚软弱土地域大型沉箱式出运码头结构设计选型研究
3
作者
张思邈
安兆阳
机构
山东港通工程管理咨询有限公司
出处
《科学技术创新》
2024年第12期164-167,共4页
文摘
为了优化厚软弱土地域大型沉箱式出运码头的结构设计,提高码头结构的安全性和适用性,本文通过详细介绍和分析工程案例概况,探讨了高桩无梁板式和高桩梁板式两种出运码头的结构设计选型。首先,概述了工程案例的基本情况。随后,详细阐述了高桩无梁板式出运码头的结构设计特点。其次,探讨了高桩梁板式出运码头的结构设计。在结构设计选型的基础上,本文进行了出运码头的安全验算,确保所选结构设计方案能够满足工程安全要求。研究结果表明,高桩梁板式出运码头结构设计在厚软弱土地域具有更好的适用性,能够满足大型沉箱式出运码头的安全和使用需求。
关键词
厚软弱土地域
大型沉箱式
出运码头
结构
选型
Keywords
regions with thick and weak soil
large caisson type
shipping terminal
structure
selection
分类号
U656 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
新型矸石聚合物材料制备及其性能分析
被引量:
1
4
作者
岳晓明
肖翠翠
叶美
刘子婧
安兆阳
欧阳神央
机构
中国矿业大学化工学院
出处
《采矿与安全工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第1期169-175,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFC0604705)
国家自然科学基金青年项目(21506248)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013QNA16)。
文摘
为了提高矸石聚氨酯充填材料的力学和热稳定性能,以蒙脱石为原料,分别以(3-氨丙基)三乙氧基硅烷(KH550)、十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)和KH550与CTAB联用为改性剂制备具有高活性的黏土,并采用原位插层聚合法制备合成聚氨酯/蒙脱石(PU/MMT)纳米复合材料。探究采用不同改性方法改性后的蒙脱石对矸石聚合物充填材料力学和热稳定性能的影响。采用傅里叶红外光谱、X射线衍射、扫描电子显微镜和热重等分析手段研究了蒙脱石的层间距、蒙脱石的微观形貌和PU/MMT纳米复合材料的热稳定性,利用微机控制电液伺服压力机研究所制备样品的力学性能。结果表明:CTAB改性后使蒙脱石层间距增大,KH550改性对蒙脱石表面进行修饰,CTAB和KH550联合改性既可以增加蒙脱石层间距也起到对其表面进行修饰的作用;KH550和CTAB联用改性PU/MMT时,材料的抗压强度较PU提高了7倍,且材料的热稳定性有所提高,中心降解温度从410.73℃提高到411.16℃,残余量从9.146%上升到9.751%;矸石聚合物的抗压强度是700 kPa。
关键词
充填材料
聚氨酯
热稳定性
力学性能
Keywords
filling material
polyurethane
thermal stability
mechanical property
分类号
TQ204 [化学工程—有机化工]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青基多孔炭材料制备及其双电层储能性能
岳晓明
刘天龙
赵子涵
安兆阳
罗鹏
《洁净煤技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
基于钢管——钢板桩组合衔接的码头交接位置施工技术研究
安兆阳
张思邈
《科学技术创新》
2024
0
下载PDF
职称材料
3
厚软弱土地域大型沉箱式出运码头结构设计选型研究
张思邈
安兆阳
《科学技术创新》
2024
0
下载PDF
职称材料
4
新型矸石聚合物材料制备及其性能分析
岳晓明
肖翠翠
叶美
刘子婧
安兆阳
欧阳神央
《采矿与安全工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020
1
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