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减少铝合金半环零件变形工艺研究
被引量:
2
1
作者
彭绘屏
张亚莉
+1 位作者
郑喜华
安全乐
《航空制造技术》
北大核心
2014年第13期78-82,共5页
铝合金材料因其密度低、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能优异、质量轻等优点在航空发动机中得到广泛的应用。但由于航空发动机零部件公差要求较严格,而铝合金零件在机械加工完成后,由于残余应力的释放使零件变形较大,无法满足使用要求,从而导...
铝合金材料因其密度低、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能优异、质量轻等优点在航空发动机中得到广泛的应用。但由于航空发动机零部件公差要求较严格,而铝合金零件在机械加工完成后,由于残余应力的释放使零件变形较大,无法满足使用要求,从而导致该类零件废品率居高不下,造成了严重的经济损失和资源浪费。本文通过试验对比的方法找出造成残余应力产生的主要原因,并通过相应的工艺改进减小了零件的变形,从而满足了零件的使用要求,取得了很好的经济效益。
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关键词
铝合金
零件变形
残余应力
工艺改进
下载PDF
职称材料
题名
减少铝合金半环零件变形工艺研究
被引量:
2
1
作者
彭绘屏
张亚莉
郑喜华
安全乐
机构
四川成发航空科技股份有限公司
出处
《航空制造技术》
北大核心
2014年第13期78-82,共5页
文摘
铝合金材料因其密度低、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能优异、质量轻等优点在航空发动机中得到广泛的应用。但由于航空发动机零部件公差要求较严格,而铝合金零件在机械加工完成后,由于残余应力的释放使零件变形较大,无法满足使用要求,从而导致该类零件废品率居高不下,造成了严重的经济损失和资源浪费。本文通过试验对比的方法找出造成残余应力产生的主要原因,并通过相应的工艺改进减小了零件的变形,从而满足了零件的使用要求,取得了很好的经济效益。
关键词
铝合金
零件变形
残余应力
工艺改进
Keywords
Forging aluminum alloy Parts deformation Remanent stress Improving process
分类号
V263.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
减少铝合金半环零件变形工艺研究
彭绘屏
张亚莉
郑喜华
安全乐
《航空制造技术》
北大核心
2014
2
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职称材料
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