上海国际航运中心建设实现重大突破的若干思考

中共上海市第九次党代会提出未来5年要推进“四个率先”、建设“四个中心”和现代化国际大都市的目标与任务，其中国际金融中心、贸易中心、经济中心建设要有重大进展。

美国的交通管理

总听说美国是一个汽车上的国家,这次来洛杉矶的两个月,才真正感受到此话的含义。在这里,没有汽车几乎寸步难行。因此,为了规范如此庞大的汽车行驶,美国的交通管理中设计了一些很特别的做法,非常值得我们借鉴学习。美国的道路交叉口并不是处处都有红绿灯标志。红绿灯只设在主要路口,而一些辅助路线,小区内道口等通常会竖着一块红底白字的“STOP”交通标志牌。

上海港口的发展应控制总量,优化布局

关于黄浦江两岸的发展规划 当年为了世博会，对黄浦江两岸的发展有这样一个规划：从闵浦二桥开始，一直到吴淞口，分步实施。先从南浦大桥、滨江两岸开始，然后推进到从卢浦大桥到杨浦大桥、从徐浦大桥到杨浦大桥。接着再往黄浦江两边延伸，一边是黄浦江上游，另一边是黄浦江中下游，往吴淞口方向走。在吴淞口区域，宝山的基本定位是发展邮轮业；炮台湾发展游艇业；三叉港发展生态旅游业。

上海国际航运中心建设展望

从1996年中央政府提出建设上海国际航运中心的国家战略，到2000年国务院明确上海要建设经济、贸易、金融、航运“四个中心”，再到2005年洋山深水港区（一期）和保税港区投入运行，近20年来上海历届市委、市政府全力落实国家的战略部署，实现了上海港的跨跃式发展。

努力创建国内领先 世界一流航海博物馆——中国航海博物馆陈展理念探索

中国航海博物馆是经国务院批准建立的全国第一家国家级航海博物馆．对于弘扬爱国主义精神、传承中国航海文明、推进建设国际航运中心的国家战略、实现中国成为航海强国的伟大目标具有十分重要的意义。从2006年开始筹办．定于2009年3月将对外开放。经过3年多精心探索．博采众议最终形成了符合中国航海博物馆自身特点的“国内领先、世界一流”陈展新理念。

建设上海国际航运中心需要三大突破

20世纪90年代中期，中央政府确定了建设上海国际航运中心的国家战略。十多年来，上海港与周边港口有了长足的发展，突出表现在港口基础设施有了明显的改善，港口装卸能力有了成倍的增长，港口吞吐量包括集装箱吞吐量已跻身世界先进行列，港口多元投资、多家经营的格局已初步形成，港口的集聚和辐射能力正在不断地增强。上海国际航运中心的雏形已经显现。

苏州河综合整治工程的回顾与思考

世界上著名的城市都有一条河穿越市区,而上海市区中却有两条河。一条是黄浦江,一条就是苏州河。历史上,苏州河是太湖的主要泄洪通道,黄浦江则是苏州河的支流。到了元代,由于苏州河严重淤积影响洪水排泄,于是古人拓宽黄浦江作为泄洪的主要通道,苏州河反而成了黄浦江的支流。

30年前的上海出租汽车整顿

在上海改革开放40年的历史中,1988年全市的出租汽车整顿是值得载入史册的一件要事。上世纪80年代中期的上海,出租汽车营运成了中外宾客诟病不已的服务行业。当时,全市涌现了2000多家大小不等的出租汽车企业,3000多个出租汽车个体运营户,其中绝大多数企业规模小,管理十分松懈,个体司机服务违纪现象居高不下;全市出租车车况普遍陈旧破损,没有统一标志,夏利、大发、捷达、昌河等各种低价车为主要车型;所有的出租汽车都没有计价器,结算车资靠司机依据路码表计算费用并手写发票;司机拒载、挑拣业务、多收费、肆意宰客成为普遍现象;叫车方式只有几十年不变的上站点排队候车或者电话预约。出租汽车“叫车难”引发了市民和外来旅游者的强烈不满,严重损害了上海国际大都市的形象,也严重制约了上海改革开放的步伐。

出租汽车是上海城市公共客运的重要组成部分

二十多年前，时任上海市委书记的江泽民和时任市长的朱镕基决定整顿上海的出租汽车管理。他们认为，出租汽车是上海城市的名片，关系到上海建设现代化国际都市的形象，关系到上海改革开放的声誉，

中国（上海）自由贸易试验区的运作特点与发展思路

2013年7月3日，国务院批准在上海设立中国（上海）自由贸易试验区（以下简称上海自贸区），并要求在23年内形成“可复制、可推广”的经验，以示范和带动全国。9月29日，上海自贸区在上海外高桥原保税区挂牌成立，标志着全国第一个具有改革探索意义的自由贸易区正式开关运作。

上海国际航运中心建设的内涵与外延

如果从中央政府1996年初提出建立上海国际航运中心的设想算起，到明年底上海国际航运中心建设已经整整20年了。19年前，中央考虑的是设立一个东北亚区域的国际航运中心，与日本、韩国、台湾等国家和地区开展国际航运的竞争，因此中央一直认定上海国际航运中心建设是一项国家战略。近20年过去了，经过上海市和江、浙两省历届政府的努力，在中央主管部门的支持下，上海国际航运中心已经确立了在东北亚的核心枢纽作用，实现了中央政府建设的初衷。上海港已经连续多年成为世界上集装箱装卸量最多的港口，也是在东北亚航班最密集、航线能够覆盖全球的最繁忙的港口。

现代航运服务业在上海国际航运中心建设中的地位与作用

在党中央，国务院的直接领导下，在国家有关部委和长三角、长江流域多省市的鼎力支持下，经过十多年努力，以洋山深水港区建设和长江口深水航道治理为标志，上海国际航运中心建设取得了重大阶段性成果。具体表现在：

巴黎的市政管理

便捷的交通系统 巴黎地处欧洲大陆中心,国际交通十分便利,世界著名的戴高乐机场是国际上唯一的复合式机场,不仅每周有2500次班机联系世界上275座航空港,而且配置了时速300km的'TGV'高速火车来往于欧洲各国。在巴黎市区,通过25年的努力,巴黎人自豪地宣称他们拥有“全世界现有的交通系统中最好的一种交通网”。