《电工电子技术》课堂中思政元素的引入策略研究

在电工电子技术的教育中,教师将注重培养学生的批判性思维和独立思考能力,让他们学会分析问题、解决问题,并能够独立思考和判断。教师会引入一些开放式的问题和案例,让学生进行讨论和分析,鼓励他们提出自己的观点和见解。在实践项目中,教师会鼓励学生尝试不同的解决方案和技术,让他们学会独立思考和自主创新。教师还会鼓励学生参与学术研究和科研项目,培养他们的学术素养和独立思考能力。通过这些措施的实施,可以培养出更多具备批判性思维和独立思考能力的人才,为国家的科技进步和社会发展做出贡献。

基于优化PERT与模糊数学的高速公路工期风险评价

通过优化计划评审技术(PERT),用乐观估计时间、悲观估计时间和众数组成的方差来替换常用的三点时间估计法来估算高速公路项目的工期方差,解决了传统PERT中方差与最可能估计时间无相关性的问题,通过工期变化时间和工期期望值的比值,建立不同风险等级下的模糊数学隶属度函数,在给出一定置信区间的条件下,对高速公路项目的工期风险进行模糊等级评价。最后对建立在优化PERT上的模糊数学工期风险评价模型进行实例运算,表明了上述模型的具有较强的适用性。

高职教师职业教育教学能力的现状及提升策略

高职教师的教育教学活动具有复杂性、创造性、综合性等特点,这就要求高职教师应具有先进的教育教学理念和科学的教育教学方法.但是,目前我国的高职教育教学中-些教师的能力还不能适应社会发展的需要.这就需要高职教师在教育教学活动中转变教学观念,充分利用相关平台提升自己的教育教学能力,帮助学生全面健康地发展.

校企协同共建高职智能交通综合实训基地的实践

要培养出高技能的人才,高职院校就必须要建立属于自己的实训基地。本文探讨建设智能交通综合实训基地依据的原则是资源共享、校企合作、统筹规划、工学结合、注重效益,从建设目标与思路、建设举措及建设效果等方面进行了讨论。

《智能交通系统》课程教学改革探索

《智能交通系统》这门课程涉及到了多个学科,这门课程的着力点是改善交通运行中的安全、拥堵以及环境等问题,代表了交通运输行业未来的发展方向。在教学内容上保持与时代发展同步;在保持课程系统性的前提下把重点内容及实际应用利用多媒体手段生动形象的介绍给学生;对学生的课程掌握情况和创新能力采用完善的考核方式进行合理的评价是目前这门课程教学改革的重点所在。

VR在高职教学模式中的探索

随着科学技术的发展,新的教学媒体也开始出现并应用在教育事业中,在教学领域发挥着重要的作用。VR技术是借助三维图形生成技术、多传感交互技术以及高分辨显示技术生成逼真的虚拟环境,使用者通过传感设备实时交互进行感知和操作获得身临其境版的感受,这为高职教学工作带来了巨大方便。本文就VR在高职教学模式中的应用进行了简要分析。

智能交通系统课程融入创新创业教育改革探讨

智能交通系统是交通运输系统专门的课程系统,要分析课程系统中的现状,及时对教学课程进行补充,并且从教学目标中分析教学环节,具有实践性的社会价值,本文从智能交通系统的内容、现存问题及创新角度分析智能交通系统,以更丰富智能系统课程。