螺旋CT三维重建在高血压脑出血微创术中的应用

目的:探讨螺旋CT三维重建技术在高血压脑出血微创术中的应用价值。方法:对40例拟行微创术的高血压脑出血患者,行螺旋CT薄层容积扫描,采用多平面重建(MPR)与表面遮盖成像(SSD)技术进行图像后处理,并根据血肿三维空间定位及体积测量后进行评估及选择穿刺靶点。结果:40例患者三维重建均能满意显示血肿立体解剖关系,均一次性穿刺成功,穿刺针到达预定位置。结论:螺旋CT脑出血三维重建可直观、立体、准确地显示血肿空间解剖关系,为手术定位提供了重要依据,在脑出血微创术中有较高应用价值。

前列腺中央腺体癌3.0 T MRS的初步研究

目的：分析前列腺中央腺体癌3．0TMRS表现，探讨其诊断价值。方法：回顾性分析经手术病理证实的11例前列腺中央腺体癌的3．0TMRI及MRS表现，比较中央腺体癌区及非癌区（胆碱＋肌酸）／枸橼酸盐[（Cho＋Cre）／Cit]的比值。结果：MRI检查11例均表现为中央腺体增大；2例中央腺体区信号不均匀，见不规则低信号；8例中央腺体区示低、稍高混杂信号结节；1例中央腺体区弥漫性低、等混杂信号结节，侵入外周带。MRS测得中央腺体癌区（Cho＋Cre）／Cit值为2．75±1．34，范围1．12～5．67：非癌区（Cho＋Cre）／Cit值为0．65±0．32，范围为0．17～0．98，两者差异有统计学意义（P〈0．05）。结论：前列腺中央腺体癌3．0TMRI信号复杂多样，常规序列不易检出、定性困难；MRS能提供中央腺体癌的代谢信息，有助于提高中央腺体癌的诊断水平。

前列腺癌磁共振波谱成像的研究

前列腺癌是世界上威胁老年男性健康的常见肿瘤之一。在我国前列腺癌的发病率呈明显上升趋势。目前磁共振成像(MRI)被认为是前列腺癌早期诊断及评估分期最佳的影像学检查方法。MRI使得前列腺癌的诊断取得了显著进步,但常规MRI检查有其局限性。磁共振波谱成像(MRS)是一种检测活体前列腺代谢、生化水平及化合物定量分析的无创性检查方法,在常规MRI基础上加上MRS代谢信息能显著提高前列腺癌MR诊断的准确性,弥补了常规MRI的不足,为前列腺癌的诊断提供了广阔的前景。本文就MRS的技术发展和在前列腺癌诊断中的定性、定位、分期、侵袭性的评估以及治疗中的作用予以综述。

特发性肺纤维化的CT征象分析及其临床意义

目的:探讨特发性肺纤维化(IPF)的CT表现特征及其临床意义。方法:回顾性分析25例IPF患者的CT表现及复习文献资料,总结其特征。结果:25例IPF患者的CT表现复杂多样,磨玻璃样高密度灶1例,网格状变25例,蜂窝状变22例,支气管及细支气管牵拉性扩张23例,界面征20例,胸膜下线16例,支气管血管束增粗12例,纵隔淋巴结肿大14例,胸膜增厚15例,肺动脉高压8例,肺大泡5例。病变以网格状、蜂窝状变为主,主要位于肺基底部及肺外围,且病变由肺尖到肺底逐渐增多,由肺外围到肺门侧逐渐减轻。结论:IPF的CT征象及其分布具有特征性,结合临床可作出明确诊断。

不同叠交角度下盾构重叠隧道地层位移规律研究

以以色列“红线轻轨”项目重叠隧道为背景,在分析现场监测数据的基础上采用Rhino6和FLAC3D软件建立了三维数值模型,研究了不同隧道叠交角度下盾构重叠隧道地表沉降、地层位移规律。研究结果表明,2条隧道从平行逐渐过渡到重叠状态时,随着叠交角度的增加隧道中间处测点累计沉降量增大,但累计沉降量除了受叠交角度影响外,还与穿越地层情况密切相关;在本工程地层条件下,由于2条隧道均穿越松散的库卡K1地层,叠交角度为60°时地表累计沉降达到最大。后建隧道开挖完成后,隧道叠交角度小于45°时,沉降槽宽度增大;大于45°而小于60°时,沉降槽宽度基本不变;大于60°时,沉降槽宽度减小;达到90°时,沉降槽左右对称。两侧隧道开挖完成后,隧道叠交角度达到75°时,两侧地层均改变移动方向。研究成果为重叠隧道的设计和施工提供参考。

基层人行事后监督工作的问题及对策

本文分析了基层人民银行事后监督工作在机制建设、业务管理、人员配备方面存在的问题,提出了进一步加强事后监督工作,规范事后监督业务管理的相关对策建议。

B超诊断小肝癌和CT对照分析

探讨小肝癌的超声和CT表现及其诊断。 16例住院病例均行超声和CT检查。 16例小肝癌其中转移癌2例均经手术及病理证实 ,共有 19个病灶 ,其中肝右叶 12个 ,左叶 6个 ,尾叶 1个 ,B超和CT复查均全部检出。B超多表现为低回声或略低回声可有浅淡暗环 ;常规CT平扫表现呈低密度 ,无特异性 ,动态增强表现为快速增强、快速降低。常规B超联合彩色多普勒诊断符合率 90 % ,CT诊断符合率 93%。常规B超联合彩色多普勒和CT增强扫描可提高小肝癌的诊断正确性。

深大基坑复杂系统风险特征及耦合效应研究

为解决深大基坑施工系统事故发生机理不清,风险因素多样且复杂的问题,从系统视角分析了深大基坑施工风险系统性特征,基于复杂系统概念,构建了“基坑子系统、水文地质子系统和周围环境子系统”为一体的深大基坑施工复杂系统的概念框架。运用N-K模型量化分析各子系统间的耦合效应及对深大基坑复杂系统整体风险的影响大小。研究结果表明:深大基坑事故的发生与参与耦合的子系统影响因素成正比,三子系统耦合风险值最大;基坑-水文地质环境耦合风险值最为显著,而基坑-周边环境耦合风险值相对较低。因此,在深大基坑施工过程中,须特别关注基坑自身与水文地质环境之间的相互作用,采取相应的预防措施和安全管理策略,保证系统整体的安全性。

污染地层盾构选型研究

以北京地铁7号线08标百子湾站—化工路站区间为工程背景,针对该区间隧道穿越污染地层问题,为确保污染地层中隧道安全、健康的建成,通过现场取样及化验对土壤及地下水污染情况进行详细分析,在充分考虑污染土的特性和地层因素、安全因素、环境因素及经济因素的基础上,对污染地层盾构选型进行研究。研究结果表明:泥水平衡盾构工法有效规避了施工人员接触污染物,防止了污染物对人员和环境的影响,应作为污染地层隧道施工方法的首选。

盾构舱内空气损失计算及影响因素分析

为确保盾构在"气压模式"下掘进及在带压开舱作业时控制舱内气压的稳定,在分析刀盘正面土体、开挖间隙周边土体、盾尾注浆和螺旋输送机4个区域的气压损失范围基础上,改进Krabbe公式并考虑渗透系数、舱内压强、地层变化等影响因素,提出空气损失量Q的半经验半理论计算方法。将计算方法应用于实际工程,通过对空气损失量最大断面进行灵敏度分析,主要结论如下:1)舱内压强与空气损失量呈二次正相关,工程范围内气压的增加会导致一定的空气损失;2)空气损失量最大的断面为地层突变处,通过分析该断面的灵敏度,可以对盾构配备的空气压缩机功率进行合理的判断。

污染地层泥水平衡盾构施工关键技术

以北京地铁7号线08标百子湾站—化工路站区间隧道穿越污染地层为工程背景,根据土层和地下水污染情况,基于泥水平衡盾构施工的特点,对现有泥水平衡盾构进行了创新性改造,采用加强型盾尾刷、卡箍式泥水管路连接方式,在隧道内布置有害气体吸附装置和监测仪,增强了盾构在污染地层中的适应性。并在施工过程中及时进行二次补浆、采用改良装置封闭洞门和加强洞内通风等施工措施,有效避免施工人员接触污染物,确保了人员安全。

无端头加固条件下土压平衡盾构水下接收施工技术

为确保盾构在无端头加固条件下的富水砂层中安全接收,依托以色列特拉维夫红线轻轨工程,对采用竖井填水方法进行盾构水中接收的施工关键技术进行研究。主要研究与结论如下:1)通过设置混凝土导台、洞门密封、螺旋密封、盾尾密封、盾构掘进参数控制、注浆控制等各项措施,保证了盾构在竖井中安全接收,提高了施工效率,节省了施工费用;2)通过理论计算和实际验证,在竖井中注入高于地层水位约1m的水,可防止地层中的砂被水从开挖间隙中带出;3)合理的盾构密封控制可以防止涌水涌砂事故;4)在竖井中设置双层混凝土导台,有利于调整盾构姿态以准确推上钢托架;5)经过严密的施工组织设计,2台土压平衡盾构成功完成水下接收,竖井内无涌砂,地表沉降控制在规定值以内。

CT诊断黄色肉芽肿性肾盂肾炎的临床价值

目的探讨黄色肉芽肿性肾盂肾炎的CT诊断及其临床价值。方法回顾性分析13例黄色肉芽肿性肾盂肾炎CT和临床病理诊断资料。结果CT表现:患侧肾脏体积增大,肾盂肾盏受侵;病灶区呈略低密度或低密度;增强后病灶环行强化或病灶较明显强化;病灶向肾外扩展。结论CT检查是诊断黄色肉芽肿性肾盂肾炎最佳的最有价值的检查方法。

植根乡土·服务“三农”:农村高中综合实践活动课程的特色探索

山西省芮城县风陵渡中学基于学校办学传统和当地经济社会发展实际,系统构建了服务"三农"综合实践活动课程体系。一是根植校本实际,系统研发系列"农味"课程,培养学生的乡土情怀,提高学生的创新精神和实践能力;二是严格教学管理制度,加强高素质辅导教师队伍建设,为综合实践活动课程实施提供有力保障;三是拓展校内外基地资源,提供课程实施的广阔空间和舞台。学校由此形成鲜明的办学特色,并取得办学效益和社会效益双丰收。

富水砂层近距离隧道盾构始发端头加固技术研究

针对富水地层近距离隧道土压平衡盾构始发过程中地层加固、地下水处理以及隧道之间施工扰动的难题,结合以色列特拉维夫红线始发的工程实例,提出“密封井”的新型端头加固方式,对近距离双线隧道始发端头加固技术进行研究,并对该方法的效果、适用性、经济效益及环境影响进行分析,得出以下结论:(1)相比传统的端头加固方式,该方法工艺简单、经济适用,能更加有效的隔绝地下水;(2)该方法只需一次将井内水位降至隧道以下,无需重复降水,能大幅减小施工抽排地下水量,对环境影响小;(3)后行盾构掘进时,隧道之间的中隔墙能保护先行隧道,减小施工扰动,不必对先行隧道内部进行加固,不影响盾构正常掘进。

特拉维夫富水砂层盾构短套筒始发技术研究

以色列特拉维夫轨道交通红线盾构始发施工区段处于富水砂层,传统始发方法已不适用。通过研制钢制短套筒装置,使盾构顺利完成始发。短套筒始发技术解决了端头加固难的问题,避免了使用由橡胶帘布和扇形压板组成的密封性不稳定的传统洞门密封方法。盾构始发前在洞口安装导向环及密封环,密封环内安装橡胶密封及砂浆袋;始发时先在橡胶密封之间填充油脂,而后向砂浆袋内注入砂浆,分别阻塞盾构外壳与开挖面及盾构外壳与管片之间的空隙,防止涌水。结果表明,短套筒始发技术具有经济效益高、安全可靠、施工速度快等优点。

以色列富水库卡地层盾构选型研究

盾构选型是盾构隧道施工的关键技术,合理的选型能为后续顺利施工奠定基础。以特拉维夫红线轻轨工程为背景,通过对土层进行试验分析,在充分考虑富水库卡地层土层特性和隧道线形设计的基础上,对盾构刀盘结构、刀具布置、铰接设计、转矩配置等关键问题进行详细研究。结果表明:1)采用布置有43.18 cm双刃滚刀、开口率为38%的面板式刀盘的土压平衡盾构施工,能顺利完成隧道的掘进;2)盾体采用主动铰接和被动铰接结合的双铰接设计,能有效解决190 m小半径曲线掘进问题;3)通过增加驱动电机等措施解决在库卡地层中施工转矩值大的问题,可为今后该地层盾构选型提供参考。

栉风沭雨半世纪 春华秋实五十年——山西省风陵渡中学50年校庆掠影

2008年10月，创建于1958年的山西省示范高中风陵渡中学迎来了建校五十周年。国家副总督学郭振有、山西省教育厅副厅长刘惠民，省教育厅基础教育处处长任月忠、运城市副市长吴菊仙等领导和全校师生，历届校友欢聚风中共襄发展。

特拉维夫浅埋微间距盾构双线始发技术研究

以色列特拉维夫"红线轻轨"工程东标段盾构双线从Depot车站始发到EM Hamoshavot车站接收,盾构始发间距仅为0.69m,拱顶埋深约5m。针对此浅埋微间距隧道盾构始发施工,从洞门密封、地下连续墙与中隔墙浇筑、推力计算、降水等关键技术进行系统研究。结果表明,洞门密封环和Bullflex止浆袋技术有效解决了洞门密封的问题,中隔墙的设置可以防止后行隧道对先行隧道产生不利影响;合理计算并设定盾构掘进参数,可有效降低浅埋隧道在掘进过程中引起的地表变形。