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两种桨尖形状旋翼模型试验特性对比
被引量:
1
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作者
邢霞
安想林
《直升机技术》
1999年第1期8-12,共5页
本文介绍了一副研制型旋翼模型在CARDC 8m×6m低速风沿的试验概况,给出了两种桨尖形状旋翼模型试验的悬停效率、前飞需用功率、变距拉杆载荷、桨叶载荷及振动特性的对比结果。并对结果进行分析,得出不同桨尖形状对旋翼一些特性的贡献。
关键词
桨尖形状
风洞试验
旋翼模型
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职称材料
题名
两种桨尖形状旋翼模型试验特性对比
被引量:
1
1
作者
邢霞
安想林
机构
中国空气动力研究与发展中心
出处
《直升机技术》
1999年第1期8-12,共5页
文摘
本文介绍了一副研制型旋翼模型在CARDC 8m×6m低速风沿的试验概况,给出了两种桨尖形状旋翼模型试验的悬停效率、前飞需用功率、变距拉杆载荷、桨叶载荷及振动特性的对比结果。并对结果进行分析,得出不同桨尖形状对旋翼一些特性的贡献。
关键词
桨尖形状
风洞试验
旋翼模型
Keywords
tip shape of blade wind tunnel test rotor model
分类号
V216 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
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两种桨尖形状旋翼模型试验特性对比
邢霞
安想林
《直升机技术》
1999
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