群众渔港建设和管理应注意的几个问题

渔港是供渔船停泊、补充给养、集散渔货的生产、安全、服务设施。我省东临渤海,海岸线长达421km。在70年代沿海各市、县先后建成秦皇岛、南排河、大清河、黑沿子、新开口等9处渔港,固定资产总投资7622万元。80年代又先后建成歧口、嘴东、戴河渔港,固定资产总投资264万元。这些渔港的建成促进了全省海洋渔业的全面发展。渔港作为海洋渔业生产基地显示出巨大的优越性。

渔船职务船员培训试析

海洋渔业生产.风险性很大,如何做到渔船安全航行与作业,是人们普遍关心的问题。我们认为从事海洋渔业生产除具备合洛的船只和先进的网具外,还必须有一批精通航海技能的台格船员,特别是职务船员,才能保障船舶的安全航行和作业。 1 渔业船只职务船员的基本状况 1.1 渔船增多,职务船员数量严重不足国家规定:5等渔船职务船员应配有驾驶1人,司机1人:4等渔船职务船员应配有船长1人,付船长1人,轮机长1人,大管轮1人。按此标准。

关于开展渔船保险工作的几点思考

渔船保险工作在我省沿海地区已初具规模。一、对渔船保险工作的基本认识渔船保险的目的是使船舶所有人或经营人在因自然灾害或意外事故致损后,能够及时得到经济补偿,使其尽快恢复生产。渔船保险从经济学的观点来看,是通过集中保险费来建立保险基金。