环氧树脂胶粘剂工程应用研究

采用某种型号的环氧树脂(EP)胶粘剂胶接LY12-CZ铝合金试片,在110～170℃范围内加热4 h后测定胶接件的剪切强度,并对该胶接件的不同加载速率与拉伸剪切强度的关系进行了研究。结果表明:短时高温加热对该胶粘剂的剪切强度没有影响,这有利于飞机组件的整体修复;拉伸剪切强度随着加载速率的增加而增大,这又为探讨加载速率对不同胶粘剂性能的影响提供了试验依据。

一种替代180号航空汽油清洗工件的高闪点深度精制石油溶剂

对一种高闪点深度精制石油溶剂ARDROX5503/1与180号航空汽油的理化性能、与材料的适应性、清洗效率进行了对比及试验分析。结果表明,ARDROX5503/1溶剂与橡胶材料的适应性、清洗效率不低于180号汽油,避免了使用中由于挥发所造成的损耗,对金属材料不会产生腐蚀现象,几乎适宜所有零件及设备的清洗,减少了在清洗零件及设备过程中的安全隐患。该溶剂完全可以替代180号汽油进行清洗。

改善单组分热固化胶粘剂流淌性的研究

单组分热固化胶粘剂在固化升温过程中因黏度下降而易出现流淌现象,造成胶接区域缺胶,从而增加了施工难度、降低了粘接可靠性。高分子尼龙织物的网孔易于存胶,可有效改善胶粘剂的流淌性;采用尼龙织物和金属丝网控制铝合金胶接件中的胶层厚度,并对上述胶接件在不同温度时的拉伸剪切强度进行了对比试验。研究结果表明:对同种单组分热固化胶粘剂而言,含尼龙织物胶接件的胶接强度并未下降,并且解决了胶粘剂在固化升温过程中因黏度降低而易流淌的问题,而且尼龙织物可较方便地控制胶层厚度。

气相纳米二氧化硅改善EP胶粘剂胶接工艺应用研究

利用气相纳米SiO_2(二氧化硅)的活性改变了EP(环氧树脂)胶粘剂的黏度,提高了环氧基与纳米SiO_2的键合力,改善了EP胶粘剂的粘接性能。研究结果表明:当w(纳米SiO_2)=2%(相对于EP胶粘剂中基料质量而言)时,胶粘剂的剪切强度相对最大,同时兼具良好的浮辊剥离强度,并且胶粘剂的施工性能得到明显改善,克服了施工缺陷。

镁合金铸件焊补实践

对镁合金铸造后缺陷的焊补进行试验,在改变焊接工艺参数和焊接条件的同时,对焊补后焊缝及热影响区进行了无损检测。在保证焊补质量的前提下对焊接参数进行了优化,总结出了最佳的焊接参数和焊接条件,基本达到了铸件焊补要求。为了防止焊补缺陷产生,提出了几点焊补注意事项。

热喷涂替代电镀硬铬的技术展望

电镀铬作为一种表面电镀技术经历了悠长的历史,作为一项有着悠久历史的技术,因其优良性质的特征,被广泛应用在机械零部件易磨和易腐蚀的层面;在这项技术的发展应用过程中,取得显著成绩的同时,也看到了存在的问题和不够完善之处。文章分析了电镀铬的发展进程,对国内外的发展情况加以探究,旨在寻找出一条替代电镀铬镀层更好发展的道路。

中华蜜蜂沟峪型保护模式初探

中华蜜蜂是我国的地方品种,2006年被列入国家级畜禽遗传资源保护目录。随着蜂业发展,国内大量引入西峰,由于种间竞争,中华蜜蜂一度濒临灭绝[1],中华蜜蜂保护成为新时代养蜂行业的新课题。本文就蒙阴县中华蜜蜂养殖现状、中华蜜蜂保护存在的问题进行了浅析,并对存在的问题提出探索中华蜜蜂沟峪型保种模式具体策略。

蒙阴县中华蜜蜂沟峪型保种模式初探

就蒙阴县中华蜜蜂养殖现状、中华蜜蜂保护存在的问题进行浅析,并就存在的问题提出探索中华蜜蜂沟峪型保种模式的具体策略。

工艺参数对爆炸喷涂WC-Co涂层性能均匀性的影响

采用正交实验,分别研究了氧燃率、喷涂距离对爆炸喷涂WC-Co涂层性能的影响.通过工艺优化,获得了结构均匀致密、硬度高、弹性模量大、耐磨性能好的WC-Co涂层.利用XRD和SEM分析涂层的物相组成、观察其微观结构,经截面与表面力学性能和磨损性能对比,优化后的涂层表现出近似各向同性特征.分析指出涂层均匀的微观结构及低孔隙率是导致其近似各向同性特征的主要原因.

喷涂距离对镍铝涂层性能的影响

航空发动机中高温部件所运用的防护涂层就是镍铝涂层,其具备耐磨损、抗腐蚀、抗氧化以及抗震等特征。本文通过改变等离子喷涂镍铝涂层的喷涂距离,以得到不同的涂层组织,进而研究其喷涂距离对涂层性能的影响。