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题名支持D2D的通信系统功率控制的研究
被引量:3
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作者
宋云志
施邵杰
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机构
中国海洋大学信息科学与工程学院
中国移动通信集团昆明分公司
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出处
《信息系统工程》
2019年第5期128-129,共2页
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文摘
功率控制是无线通信系统中重要的一部分,蜂窝+D2D(Device-to-Device)复用模式的通信系统中使用的传统闭环功率控制算法仅考虑D2D用户对普通蜂窝用户的干扰,忽视了蜂窝用户对D2D用户的干扰,并且在功率控制算法中,每个D2D用户使用相同的部分路径损耗补偿因子ɑ,可能导致蜂窝通信性能下降,系统平均吞吐量降低。针对此问题,提出一种基于D2D用户群组划分,同时考虑D2D用户和蜂窝用户相互干扰的功率控制方法。理论分析和MATLAB系统级仿真结果显示,与开环功率控制和传统闭环功率算法相比,该方案在保证蜂窝通信的前提下,有效提升系统总吞吐量。
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关键词
功率控制
路径损耗
吞吐量
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
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题名浅谈人才工作如何成为经济发展的基石
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作者
宋云志
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机构
双辽市人力资源和社会保障局
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出处
《管理观察》
2011年第27期35-35,共1页
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文摘
经济发展与人才开发是相辅相承的。经济发展决定人才开发的方向和层次,人才开发为经济发展提供人才支撑和保证。本文从新经济时代的内涵和特征出发,阐述了做好新时期、新阶段人才工作,就必须紧紧围绕经济发展做文章,坚持以经济建设为中心,积极探索人才工作为经济建设服务的有效方法和途径。
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关键词
人才工作
经济发展
基石
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分类号
F127
[经济管理—世界经济]
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题名基于时序空间关系模型的交通标志识别
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作者
翟孝威
宋云志
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机构
中国海洋大学计算机科学与技术系
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出处
《计算机时代》
2019年第6期63-66,70,共5页
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文摘
道路交通标志识别是汽车无人驾驶技术的重要组成部分。通过调整卷积层和池化层数据输入方式,改进具有融合特征的多尺度卷积神经网络,提高识别准确率。依据视频图像的空间连续关系构建时序空间关系模型(Temporal-SpatialModel,TSM),结合多尺度卷积神经网络减少识别数据量,提高处理的效率,实现视频图像交通标志的高效率和高准确率识别。实验结果表明,所提出的算法识别率保持90.36%,在原始图像上运行平均帧率为32fps,有效地改进了基于单帧的交通标志图像识别效率低的问题。
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关键词
交通标志识别
汽车无人驾驶
多尺度卷积神经网络
时序空间关系模型
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Keywords
traffic sign recognition
driverless car technology
the multi-scale convolutional neural network
Temporal-Spatial model
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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