汽轮机振动监测与故障诊断

现代工业中,汽轮机振动监测及故障诊断环节至关重要。振动是衡量汽轮机运行状况的重要标准,其直接决定了汽轮机性能与使用寿命。监测系统需具备明确的构成和功能划分,挑选传感器种类和安装方位,以及高效的数据搜集和处理技术,协同完成实时监测与远程监控任务。在振动故障检测领域,深入研究常见振动故障类型及其识别与分类,用于诊断的关键工具与技术在于其应用。振动管理策略和前瞻性保养行动,以及对振动检测技术的不断完善和提升,优化措施有利于保障汽轮机稳定运行并提升其使用时长。这一系列举措共同搭建了保障汽轮机振动监测与故障诊断系统的全面体系。

1000MW二次再热机组加热器端差对经济性的影响分析

以某台1000MW超超临界二次再热机组回热加热系统为研究对象,基于等效焓降分析法,分别计算出机组在100%、75%、50%负荷下,实际运行时加热器的端差相比于设计值对机组经济性的影响。计算结果表明,低压加热器1、2和3端差对机组经济性影响较大,随着负荷的降低附加损失增大。机组实际运行端差达到设计值时,在100%、75%、50%负荷下,煤耗分别少损失4.3g/(k W·h)、8.7g/(k W·h)、12.9g/(k W·h)。

1000MW二次再热机组抽汽压损对经济性的影响分析

以某台1000MW超超临界二次再热机组回热加热系统为研究对象,基于小扰动理论和等效焓降分析理论,全面考虑两次中间再热、外置式蒸汽冷却器、加热器布置方式和形式等因素的影响,推导出二次再热机组加热器抽汽压损对机组经济性影响的数学模型,该方法形式简单并利于理解。应用此数学模型计算机组在100%THA实际运行工况下,抽汽压损对机组经济性的影响。计算结果表明:抽汽压损使得煤耗和热耗分别增加2.7g/(kW·h)和23.7kJ/(kW·h)。

汽轮机中调门振动分析及处理

汽轮机是目前最常用的动力机械之一,广泛应用于发电、航空、工业等领域。然而,汽轮机在运行过程中可能会出现调门振动问题,这会对汽轮机的稳定性和安全性产生不利影响。因此,对调门振动进行分析和处理具有重要意义。基于此,以下对汽轮机中调门振动分析及处理策略进行了探讨,以供参考。

多级海水淡化装置闪蒸室内多孔板的设计研究

利用数值模拟方法研究了雷诺数Re,孔口数量n以及当量孔径比β等参数对海水流动过程中压力损失的影响.结果表明,孔口数量增多以后,多孔板下游的大尺度漩涡转化成了较小尺度的漩涡,脉动能量的分布趋于均匀化,压力损失随之降低;随着当量孔径比β的增加,降低了多孔板附近的掺混损失和节流损失,从而减小了压力损失;在3 000≤Re≤10 000范围内,压损系数与雷诺数成反比.