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大体积早强高强超缓凝泵送混凝土的试验与施工控制 被引量:4
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作者 宋伏春 陈冠凯 陈巧珍 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 1997年第4期27-36,共10页
针对番禺大桥主塔承台、横梁混凝土施工中所面临的大体积、早强、高强,超缓凝泵送混凝土等一连串相互矛盾的问题,通过大量试验,充分研究水泥,粉煤灰和各种外加剂性能,应用“双掺”技术,采用正交设计方法,确定混凝土的最佳配合比... 针对番禺大桥主塔承台、横梁混凝土施工中所面临的大体积、早强、高强,超缓凝泵送混凝土等一连串相互矛盾的问题,通过大量试验,充分研究水泥,粉煤灰和各种外加剂性能,应用“双掺”技术,采用正交设计方法,确定混凝土的最佳配合比。并从控制混凝土原材料的品质入手,配合施工中各环节混凝土质量控制,以及加强混凝土“外保内散”的养护措施,确保施工质量,获得成功。 展开更多
关键词 桥梁施工 混凝土施工 高强混凝土 泵送混凝土
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番禺大桥主塔混凝土的试验与施工
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作者 宋伏春 高志先 +1 位作者 李丽容 陈巧珍 《混凝土与水泥制品》 北大核心 1998年第4期17-20,共4页
根据番禺大桥主塔施工时对混凝土提出的早强、高强、缓凝及泵送的技术要求,通过原材料的优选试验及混凝土配合比的正交设计试验,特别是结合缓凝及泵送的要求,对外加剂的选择及复合进行了比较分析,再根据主塔不同部位的技术要求,确... 根据番禺大桥主塔施工时对混凝土提出的早强、高强、缓凝及泵送的技术要求,通过原材料的优选试验及混凝土配合比的正交设计试验,特别是结合缓凝及泵送的要求,对外加剂的选择及复合进行了比较分析,再根据主塔不同部位的技术要求,确定主塔各部位的混凝土配合比。 展开更多
关键词 大桥主塔 外加剂 预应力混凝土 配合比 施工
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大体积高强泵送砼的试验与应用
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作者 宋伏春 陈冠凯 陈巧珍 《广东公路交通》 1996年第4期29-34,共6页
本文主要介绍番禺大桥主塔横梁50MPa大体积高强泵送砼中,砼初凝时间大于15h,要求3d强度大于35MPa,采用正交设计优选砼减水剂、粉煤灰,并提出大体积高强泵送砼施工工艺及温度控制措施,取得较好效果和成功经验。
关键词 番禺大桥 大体积高强泵送砼 施工工艺 温度控制 减水剂 斜拉桥
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C50~C80高性能混凝土的配制与施工
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作者 陈巧珍 宋伏春 《广东公路交通》 1998年第4期10-15,共6页
介绍配制高性能混凝土(HPC)的原材料,配合比设计中有关参数选择,结合广东省内近年来重点工程中使用的高性能混凝土实例,指出如何合理选取原材料及施工中应注意的问题,以期加快高性能混凝土的推广应用。
关键词 高性能混凝士 配合比设计 施工 原材料
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三善大桥的加固和顶升
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作者 何曙明 宋伏春 谢振乾 《广东公路交通》 1997年第1期17-20,共4页
介绍如何采用简捷而有效的办法,进行桥梁基础加固和成桥整孔顶升修复施工。
关键词 公路桥 加固 顶升 基础 施工
全文增补中
大体积早强高强超缓凝泵送混凝土的试验与施工
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作者 宋伏春 陈冠凯 陈巧珍 《公路》 北大核心 1997年第12期36-42,共7页
针对番禺大桥主塔承台、横梁混凝土施工中所面临的大体积、早强、高强、超缓凝泵送混凝土等一连串相互矛盾的问题,通过大量试验,应用正交设计和双播技术,确定混凝土的最佳配合比,采用“外保内散”的养护措施,获得了圆满成功。
关键词 高强泵送混凝土 混凝土 配合比 番禺大桥
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粉煤灰路面混凝土在南沙大道中的应用 被引量:3
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作者 陈冠凯 宋伏春 高志先 《公路》 北大核心 1997年第11期8-11,共4页
介绍大掺量粉煤灰路面混凝土室内试验及南沙大道上试验段的14.65km(约13万m2)施工应用。粉煤灰混凝土路面完好无损、无露石、耐磨性能良好,较不掺粉煤灰路面和易性好,容易施工。取得良好的技术、经济、社会效益,值得推广应用。
关键词 粉煤灰混凝土 水泥混凝土路面 工程施工
原文传递
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