氧化对耐热钢蠕变疲劳寿命影响的研究进展

汽轮机转子等高温部件,长时间受到高温载荷作用,会产生蠕变疲劳损伤,严重危害机组的安全运行。通常,人们认为高温氧化膜的形成减缓了疲劳裂纹的萌生和扩展,具有良好的保护性。可有些学者却发现了相反的结果,真空或惰性气体下的蠕变疲劳性能要比空气中有氧存在时好,高温下更是如此。本文主要综述了高温氧化蠕变疲劳寿命的影响因素,以及高温氧化环境下蠕变疲劳损伤的机理。

Cl^-和CO_2共存环境下P110钢的电化学腐蚀影响实验研究

基于腐蚀电化学理论,以油井管材料P110钢为研究对象,在CS电化学工作站实验装置上,开展了不同温度、不同浓度Cl^-和CO_2共存时复杂离子环境对于油井管材料的电化学腐蚀研究。通过实验可以大致得出这种材料的最适工况环境保证材料的使用寿命,为提高生产安全系数提供参考。研究表明:在某一个固定的腐蚀介质中,P110钢的腐蚀速率是随温度增加而增加的;而在同一温度下,共存离子环境中的Cl^-浓度直接影响腐蚀速率,会在某个Cl^-浓度区间对于P110钢在共存离子环境的腐蚀速率产生抑制作用。在室温(20℃)时,P110腐蚀状态最为稳定缓慢,此状态下Cl^-浓度的增加会抑制P110钢的电化学腐蚀作用;NaCl在1.5wt%~3.5wt%之间会抑制P110钢的电化学腐蚀作用,使用寿命最长,最适合工程使用。