智能驾驶功能风险预警策略研究

随着智能驾驶技术的飞速发展,其安全性越来越被重视。学习智能驾驶功能的正确使用对于提升行车安全至关重要,但仅通过学习的方式难以充分揭示智能驾驶系统的潜在局限性,容易导致驾驶员在必要时刻接管车辆控制的反应速度与效率不足。为此,设计了智能化的人机交互方案,通过实时反馈智能驾驶系统的动作情况和意图,增强驾驶员对车辆动态的感知能力。该方案通过图形化界面实时展示高级驾驶辅助系统(ADAS)的工作情况,当系统行为与驾驶员或环境安全需求产生冲突时,能够及时提醒驾驶员进行干预,从而有效弥补智能驾驶系统预期功能的安全风险,引导驾驶员主动修正车辆行驶路径以规避潜在风险的目标。

“特色工业设计人才培养方案和教学的标准化体系”构建

近些年来,中国的工业设计教育以西方为模式的基础上,在教学的探索中有了长足的进步,教育规模迅速发展,在教育培养规模迅速扩大的同时,人才培养方案和教学体系如依然保持原状不能跟着时代的变化而变化的话,其势必难以长久顺利的发展下去。因此,在众多开办工业设计专业的院校中,只有准确定位自己院校的专业特色、总结出适合自己院校的教学体系,才能更好的立足与发展。本文将从工业设计专业特色办学定位、人才培养方案的特色形成以及教学体系优化构建等方面提出自己的思路。

中国艺术教育教学改革探讨

近些年来的中国艺术教育在以西方为模式的基础上,结合各校的条件,在艺术教育的探索中有了长足的进步。同时,也结合本民族的艺术,开展了特色的课程。但中国仍然面临一个问题,中国是艺术大国、却不是艺术教育强国,其人才的培养分布不均,多在名校。若要变成强国,教育是最根本保障。而如何形成自己本民族的艺术体系,改革是先锋,需要从教育入手,挖掘民族文化潜力。文章将从多方面揭示中国艺术教育改革前进的曲折性,提出当下教育的问题、并对一些具体教学的内容提出一些教改的见解。

浅析感性工学理论在家用理疗产品上的运用

"感性工学"一词是由山本健一于1986年在美国演讲时提出"Kansei Engineering"设计理念时出现的,并广泛引起了汽车界的关注。通过对使用者情感因素的分析研究,从而设计出能够满足使用者情感诉求的产品,这是感性工学的最终目的,因而通过对感官因素的分析研究,把握家用理疗产品中的感性设计,才可以设计出让使用者各方面都感觉舒适的家用理疗产品。

基于设计美学视角下的产品定制化研究

消费者需求的升级推动了美学在产品设计中的运用,随着社会的发展,用户需求趋于多元化,单一产品模式不足以满足用户的个性化需求。越来越关注产品的可定制化的消费倾向也促使产品设计中注入更多的定制化因素。