一种适用于小型水轮机调速器的电液随动系统

针对水轮机调速器电液随动系统存在着结构复杂、体积大、标准化程度不高、可靠性较低和抗污染能力差等问题,提出了一种适用于小型水轮机调速器的电液随动系统。该系统主要由液压标准元件组成,具有结构简单、工作可靠、价格便宜、抗污染能力强等特点;采用Bang-Bang控制和脉宽调制(PWM)控制构成的双模控制算法,算法简单,易于在PLC上实现。实验证明了系统具有良好的动态、稳态性能。

电磁谐振式的无线充电系统实验研究

本文基于电磁谐振技术研制的无线充电系统,实现了电能的无线传输;并对系统建立了物理模型,理论分析了影响无线电能传输效率和距离的关键因素,其中包括谐振频率、线圈的几何参数、电气参数等;通过大量实验数据,验证了这些关键因素对无线充电系统的影响程度,为后续的研究开发提供了依据。

二滩电站GIS监控系统改造风险分析与控制

本文介绍了二滩水电站对GIS开关站监控系统改造的基本情况,对改造过程中的存在的风险进行了全面分析,并对风险控制方法进行了阐述,旨在对风险最高的GIS开关站监控系统改造工程进行探索和研究。

基于改进模糊聚类的控制系统故障检测

针对复杂控制系统的数据维度高、变量之间存在耦合和信息冗余严重的特点,采用动态主元分析和加权模糊C均值聚类相结合的方法.在考虑控制系统动态特性的基础上,降低数据维度;同时提取主元特征值作为权值系数,描述不同特征对控制系统故障的贡献程度.然后,采用模糊C均值聚类算法,获得正常数据的聚类中心,建立其与故障数据的加权差值模型,最后对控制系统进行故障检测.实验结果表明,该方法能提高控制系统故障检测的准确性和有效性.