基于系统动力学的广西区域物流与经济协调发展研究

为了探讨广西区域物流与广西社会经济协调发展情况,找出制约广西物流产业的主要问题,运用系统动力学的反馈分析方法,归纳总结了研究的基本要素,建立了广西区域物流与经济协调发展的系统动力学模型,结合1990～2009年相关数据协整分析结果,应用Vensim PLE软件进行了模拟仿真,并对不同的政策进行实验,结果表明,刺激需求、合理投资以及大力培育人才等政策配合实施,能够有效地推动广西物流业和社会经济的协调发展。

基于控制结构的南宁国际物流园功能区布局研究

物流园功能区的平面布局直接决定着物流园的运营效率。考虑物流园与交通基础设施的密切关系,采用带控制结构的改进SLP法对南宁东盟国际物流园区的功能区位置进行规划,综合物流与非物流因素,最终得到迂回浪费最少的功能区整体规划图,使物流园区达到了内外协调的统一。可为该物流园区规划提供理论参考。

湖南省通用航空产业发展问题与对策研究

根据实地调研结果,深入分析湖南省通用航空产业发展存在的主要问题和优势,从加强文化宣传、促进企业间协作、健全配套服务保障、创新发展通航业务、加快空间载体建设、强化政策支持等6个方面,提出加快湖南省通用航空产业发展的对策建议。

郴州市通用航空产业发展策略探讨

运用文献分析法和实地调研法,分析郴州市通用航空产业发展需求和面临问题,提出以通用航空旅游和运营为切入,大力培育通用航空消费市场,通过完善服务保障和突破发展通用航空器组装生产,打造具有郴州适应性的通用航空产业体系.

基于通用机场噪声影响的航空小镇规划设计研究

近年来,随着我国低空空域的逐步开放以及国家、地方各种鼓励政策的密集出台,我国通用航空产业的发展出现了前所未有的良好发展态势,通用航空产业已成为中国未来10年最具潜力的战略新兴产业,是中国由经济大国转向经济强国的重要产业支撑。根据国务院2016年5月发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》,到2020年我国将建成500个以上通用机场,通用航空器达到5 000架以上,年飞行量达200万小时以上,通航产业的前景被广泛看好.