周向啮入行程对驻车机构的影响

自动档车型在使用过程中挂入P位时,变速器中的机械驻车机构将被驱动工作,驻车机构的性能优劣,将通过车辆挂P位后表现出来。比如,出P位冲击、出P位困难和冲击感强烈且频发、溜坡距离、行驶中驻车制动速度等都是与驻车机构中的驻车制动齿设计息息相关。本文结合驻车机构的工作原理,通过对驻车制动齿齿数对驻车机构的影响所进行的一系列研究分析,阐述了驻车制动齿数的合理选择对驻车机构性能的重要性。

洋河股份：健康白酒划时代的领跑者

在5月31日股东大会上，洋河股份董事长王耀表示，“要树立快乐健康的使命，坚持用户为本，把使命高高举过头顶，引领未来发展方向”。同时，洋河股份下一步要打造微分子酒、健康白酒，培养未来主力消费群。

变矩器闭锁时Dr侧油压异常的研究

保持液力变矩器锁止侧与分离侧油压稳定,是提升换挡速度与保证换挡平顺性重要的控制策略之一。保证直结状态下DaDr油压压力差在正常范围内是保证直结工况传动效率的重要手段。文章从理论分析、实验排查两方面对液力变矩器的锁止侧与分离侧油压出现的故障进行深入研究,积累了液压模块故障调查经验,为提升车辆换挡质量及驾驶平顺性提供了相关技术指导。

自动变速器系统压力衰减故障分析

文章通过研究自动变速器耐久过程系统压力衰减故障,分析影响系统压力的主要因素,并通过对故障原因进行交叉试验进行锁定。根据驱动系耐久系统压力衰减故障发生的机理制定零件设计及尺寸管控优化措施。

自动变速器齿轮啸叫故障分析

文章主要研究自动变速器主减速齿轮啮合啸叫的问题现象,通过CAE、斑点试验等手段确定了齿轮啮合啸叫问题点,根据对齿轮啮合啸叫发生机理的分析定制了微观修形、三截面控制和同轴加工的改进措施,为主减速齿轮零件优化设计提供借鉴和参考。