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钢制汽车车轮平衡块及其塑性成形技术
被引量:
2
1
作者
徐新成
宋哲夫
张阿虎
《中国科技成果》
2011年第12期49-52,共4页
众所周知,如果汽车车轮的质量不均匀,在高速行驶过程中,不仅会影响乘车的舒适性,而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损,增加汽车在行驶过程中控制的难度,导致行车不安全。为了避免这种情况的发生,车轮在安装之前必须经过专...
众所周知,如果汽车车轮的质量不均匀,在高速行驶过程中,不仅会影响乘车的舒适性,而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损,增加汽车在行驶过程中控制的难度,导致行车不安全。为了避免这种情况的发生,车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试,
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关键词
汽车车轮
成形技术
平衡块
塑性
钢制
行驶过程
动平衡测试
车轮动平衡
原文传递
题名
钢制汽车车轮平衡块及其塑性成形技术
被引量:
2
1
作者
徐新成
宋哲夫
张阿虎
机构
上海工程技术大学工程实训中心
出处
《中国科技成果》
2011年第12期49-52,共4页
文摘
众所周知,如果汽车车轮的质量不均匀,在高速行驶过程中,不仅会影响乘车的舒适性,而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损,增加汽车在行驶过程中控制的难度,导致行车不安全。为了避免这种情况的发生,车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试,
关键词
汽车车轮
成形技术
平衡块
塑性
钢制
行驶过程
动平衡测试
车轮动平衡
分类号
U463.34 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢制汽车车轮平衡块及其塑性成形技术
徐新成
宋哲夫
张阿虎
《中国科技成果》
2011
2
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