基于两层决策模型的东庄水库导流方案优选

水利工程建设条件复杂,导流方案影响因素多、参数组合多、备选方案丰富,利用一般的多目标决策模型进行方案优选存在困难。在优化导流方案决策目标的基础上,针对导流标准、围堰类型、导流洞布置等特征引入趋同分组方法,结合多目标决策方法建立基于两层决策的施工导流方案优选模型。针对东庄水库施工导流的多个导流方案,建立分组决策模型,利用两层决策模型优选导流方案,所得优选方案反映了工程特征。

《工程项目管理》通识课程教学体系构建与实践

总结《工程项目管理》通识课十余年的经验,针对课堂教学学生参与度低,专业深度和通识广度难以平衡等问题。践行武汉大学通识课3.0的指导思想,强化了《工程项目管理》通识课的教学体系。引入小组演讲和研讨的方式强化学生自主学习,通过案例分析、课堂讨论使学生融贯课程知识,激发学生思考及综合运用多学科知识。小组演讲由学生自主选题和师生点评组成,在提高学生参与度的同时,达到课程内容专业深度和通识广度的自然平衡,课后反馈进一步说明了学生对于教学效果、教学体系、授课的内容和风格的肯定。

基于机器视觉的非接触式土石方运输车辆智能计量方法

水利工程中土石方运输计量管理是顺利开展工程建设的重要保障。当前人工台账和停车称重计量方法,存在成本高、效率低、应用受限、人工错漏等问题,对此,基于机器视觉技术,提出了一种非接触式土石方车辆运输智能计量方法,可通过工程现场视频监控智能判别运输车辆的土石方装载状态,并配合车辆信息快速感知技术及计量管理数据库实现智能计量。该方法不影响运输效率、无需人工参与、利用工程监控系统,较现有方法在运行费、效率上具有优势。案例应用表明,深度学习后的机器视觉模型识别卡车装载状态速度快、准确率高,能够实现非接触土石方车辆运输智能计量。

基于CATIA的坝体施工单元模型构建研究

大坝工程因建设条件复杂,结构体形各异,而施工单元体形复杂,随施工方案动态变化,数据处理工作量大。为提高坝体施工单元模型准确性及处理效率,提出了基于CATIA三维模型快速剖切技术的坝体施工单元构建方法。在坝体施工单元分析的基础上、选择模型剖切技术、开发平台和模型编码,结合图形学算法利用CAA接口在VBA AUTOMATION环境下实现模型剖切及施工单元构建,且能够获取施工单元空间属性并依据施工期数据管理需求动态更新,为复杂水工结构施工单元剖切、空间属性分析与应用提供了快速便捷的工具。成果在多个工程中应用,具有良好的通用性。

基于BN-PERT进度风险分析模型的地铁项目进度风险分析

考虑城市地铁项目建设过程中的风险因素及其相关性和非主导线路对工期的影响,在计划评审技术(PERT)的基础上,建立了一种基于贝叶斯网络(BN)和修正PERT的BN-PERT进度风险分析模型。该模型以进度计划和风险贝叶斯网络为基础,引入乐观系数反映决策者偏好,利用语言变量描述专家等级判断,采用模糊数将语言变量转化为概率值,使用BN的概率推理功能和修正的PERT分析工程进度的期望工期和风险率。通过对某地铁工程的实例分析表明,BN-PERT模型的计算结果较好地反映了工程风险的客观属性及其特征。

回望,思变——2010年服装、运动行业媒介投放解析

只有107万人口的小城晋江,却有影响着中国服装、运动行业的庞大品牌族群,从竞争角度看,晋江同城品牌在惨烈竞争中,虽已形成一定的规模,但目前还不能说谁是最后的胜利者,因为从理论上讲,在充分竞争成熟的市场上,前四名品牌能占到75%的市场份额,消费者最多也只能记住7个品牌。理论虽不是绝对的,但我国的服装、运动行业再次洗牌已成定局。在洗牌的过程中,谁输谁赢？怎么做品牌才能走得更远？这个话题,将被更多的晋江品牌所关注。

广告投资风险控制的五个维度

多年的传播实践证明,"传播风险因素"确是清晰可见的,它主要存在于"品牌、受众、媒体、竞品、市场"五个因素构成的多维关系中。

基于水电调节的多能互补系统和交易策略研究综述

在双碳目标下,利用水、风、光等可再生资源解决新能源发电中的消纳问题显得尤为重要。重点探讨了风电、光伏等可再生能源并网的挑战,特别是它们的间歇性和不可控性问题,以及水电在缓解这些问题中的关键作用。通过提出水光互补和水风互补的概念,强调了水电在平衡可再生能源发电和提升整体能效方面的重要性。同时,深入研究了多种优化模型和交易策略,为水风光互补运行提供了新的思路。