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题名汽车启动齿轮的高效成形方法
被引量:10
- 1
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作者
孟令先
宋学进
张元国
王德俊
刘洁
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机构
郑州机械研究所
鹤壁职业技术学院
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期13-15,22,共4页
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文摘
研究的汽车启动齿轮, 内曲面为形状复杂、壁厚不均匀的五花辨, 外齿则为渐开线小模数变位齿轮,内外齿均为不通齿, 无法机械切屑加工, 而塑性成形难度也很大。为满足日益发展的汽车生产厂家及零配件市场的批量要求, 提高汽车整车的综合性能, 通过反复的工艺试验, 分析、研究, 制定出一种将复杂的汽车启动齿轮的内曲面外齿形一次净成形的高效精密成形技术及工艺方法, 同时设计、制做了一套结构简单、新颖、寿命高的成形模具, 提出了加工该高精度模具所采取的行之有效的措施。已批量生产的启动齿轮: 材料利用率高, 生产效率高, 精度高, 使用寿命长。社会效益和经济效益都很显著, 所以, 对批量生产该类复杂齿轮, 具有指导意义和推广价值。
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关键词
齿轮
塑性成形
成形模具
切屑
成形方法
精密成形
曲面
汽车启动
整车
综合性能
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Keywords
chipless forming
Automobile starter gear
Extrusion forming
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分类号
TG376
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名冷作模具的失效分析与预防措施
被引量:17
- 2
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作者
孟令先
宋学进
张元国
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机构
郑州机械研究所
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期134-136,共3页
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文摘
冷作模具质量的好坏将直接影响其制品的质量,模具的寿命又决定着零件的生产成本及经济效益,而影响冷作模具寿命的因素很多,所以,冷作模具寿命的失效形式也是各种各样的。根据实际生产经验,针对冷作模具的几种基本失效形式,分析了其产生的原因并提出了有效的预防措施。经生产应用证明,该预防措施对实际生产具有指导意义,可以大大提高冷作模具的寿命,如挤压凸模寿命达60000件/副以上,凹模寿命达40000件/副以上,冷镦模具达100000件/副以上,经济效益显著提高。
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关键词
冷作模具
失效分析
预防措施
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Keywords
cold working die
failure analysis
preventing methods
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分类号
TG76
[金属学及工艺—刀具与模具]
-
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题名渐开线内花键冷挤成形工艺与模具
被引量:3
- 3
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作者
孟令先
张燮昌
宋学进
李冠权
张盛枢
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机构
郑州机械研究所锻压室
郑州机械研究所
广东五华汽配厂
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出处
《金属成形工艺》
北大核心
1996年第6期3-4,共2页
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文摘
此文介绍了汽车起动机单向器导筒的渐开线内花键的冷挤成形的工艺及模具.该工艺克服了传统切屑加工所带来的弊端,模具结构简单、新颖.同时该工艺还可推广应用到内斜齿轮的冷挤成形上.
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关键词
渐开线
内花键
成形
冷挤压
模具
-
Keywords
Involute Inner Spline Cold Extruding
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分类号
TG376.3
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
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题名汽车起动齿轮轴的精密塑性成形
被引量:1
- 4
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作者
孟令先
马建民
宋学进
张元国
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机构
郑州机械研究所
许昌职业技术学院
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出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2008年第5期103-104,共2页
-
文摘
起动齿轮轴是汽车起动机中的关键零件,头部为渐开线小模数变位内齿轮,外廓则为高经比>6的台阶轴,内齿与外台阶轴的同轴度要求较高且因下部轴长而细,所以使得塑性成形难度很大。为满足日益发展的汽车生产厂家及零配件市场的批量要求,提高汽车整车的综合性能,通过反复的工艺试验、分析、研究,制定出了一种将汽车起动齿轮轴的内齿与外台阶轴近净成形的高效精密成形技术及工艺方法,同时设计、制做了一套结构简单、新颖、寿命高的成形模具及摸架,提出了加工该高精度模具所采取的行之有效的措施。已批量生产的起动齿轮轴经工艺考核,装机试验、跑合证明:材料利用率高,生产效率高,精度高,使用寿命长,社会效益和经济效益显著。因此,该工艺技术对批量生产该类齿轮轴,具有广泛的指导意义和推广价值。
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关键词
净成形
起动齿轮轴
精密成形
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Keywords
Chinless-forming Start gear shaft precise forming
-
分类号
U463.21
[机械工程—车辆工程]
-
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题名汽车复杂齿形类零件的冷挤压成型
被引量:1
- 5
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作者
孟令先
刘洁
宋学进
王跃选
马杰
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机构
郑州机械研究所
鹤壁市机电中专
平顶山市绿源环保工程有限公司
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出处
《机械传动》
CSCD
2003年第1期53-54,共2页
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文摘
用精密成形的方法———冷挤压工艺 ,将汽车用复杂齿形件的型腔及齿形挤压成型无需再机加工 ,而其余部分净成形或留少许加工余量即可达到零件使用要求。模具寿命高 ,生产效率高 ,特别适宜大批量生产。
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关键词
汽车复杂齿形类零件
精密成形
冷挤压
模具
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分类号
TG376
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
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题名汽车转向螺杆的精密塑性成形工艺
被引量:1
- 6
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作者
孟令先
宋学进
张元国
王德俊
刘洁
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机构
郑州机械研究所
鹤壁职业技术学院
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出处
《机械工人(热加工)》
2004年第12期23-24,共2页
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文摘
一、工艺分析 转向螺杆是汽车转向器中的一个关键零件,其质量的好坏直接决定着汽车方向机的可靠性和安全性。图1所示为某轻型车方向机中的转向螺杆。
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关键词
汽车
转向螺杆
转向器
精密塑性成形
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分类号
TG306
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
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题名薄壁矩形接插件壳体冷挤模的设计
- 7
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作者
孟令先
宋学进
张燮昌
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机构
机械工业部郑州机械研究所
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1996年第3期55-56,39,共3页
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文摘
针对矩形件挤压变形不均匀,导致模具寿命低的现象,提出了从设计到加工制造过程中的注意事项和预防措施。
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关键词
冷挤压
模具
寿命
冷挤模
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分类号
TG375.41
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
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题名单向从动齿轮的精密成形
- 8
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作者
孟令先
宋学进
张元国
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机构
郑州机械研究所
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第z1期66-68,共3页
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文摘
随着汽车工业的迅猛发展,传统的机械切屑加工方法已无法满足汽车单向从动齿轮愈来愈大生产批量的需求,因此,采用塑性精密成形的方法将汽车单向从动齿轮的内花键和外齿一次挤压成形,其花键和齿形的表面粗糙度、精度、尺寸均达到了零件的设计要求,无需再机加工即可使用.材料的利用率和生产效率比原机械加工工艺大大提高,而且零件的尺寸同一性好,耐磨性能高,具有显著的经济效益和社会效益.经过生产实践验证:所制定的工艺参数合理、方案正确,设计的模具结构简单新颖,便于加工制造又易于模具更换与维修.由于采取了有效的工艺技术,使得该精密成型模具的使用寿命很高,非常适合于大批量生产应用.
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关键词
从动齿轮
精密成形
模具
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分类号
TG306
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名汽车复杂齿形类零件的冷挤压成形
- 9
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作者
孟令先
宋学进
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机构
郑州机械研究所锻压研究室
郑州机械研究所
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出处
《制造技术与机床》
CSCD
北大核心
2003年第8期44-45,共2页
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文摘
用精密成形的方法———冷挤压工艺 ,将汽车用复杂齿形件的型腔及齿形挤压成形无需再机加工 ,而其余部分净成形或留少许加工余量即可达到零件使用要求。模具寿命高 ,生产效率高特别适宜大批量生产。
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关键词
汽车
复杂齿形件
冷挤压
精密成形
模具
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
TG376.3
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
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题名有关预拌混凝土质量监控的探讨
- 10
-
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作者
宋学进
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机构
河南豫美建设工程检测有限公司
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出处
《四川水泥》
2014年第11期174-174,共1页
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文摘
预拌混凝土的定义是由水泥、集料、水以及根据需要掺入的外加剂和掺合料等按一定比例,在集中搅拌站经计量、拌制后采用运输车,在规定时间内运至使用地点的混凝土拌合物。其实就是通过专业厂家、技术人员和专业设备的专业化集中生产,实现了混凝土生产的专业化、商品化和社会化。因其对于保证建设工程的质量、加快工程进度、减少环境污染问题、解决施工扰民和施工现场脏、乱、差问题、缓减城市道路的交通压力等方面,能起到积极有效的作用。因此。
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关键词
混凝土拌合物
质量监控
专业厂家
专业设备
外加剂
建设工程
污染问题
工程进度
施工现场
掺合料
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分类号
TU755
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名着眼总体,式意结合
- 11
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作者
宋学进
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机构
定陶县陈集镇教委
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出处
《山东教育》
1997年第23期42-43,共2页
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关键词
文字题
应用题教学
“商”
认知结构
教学效果
解题方法
教学方式
表达能力
列式
总体分析
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分类号
G623.5
[文化科学—教育学]
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题名抓活思想是抓好业务的钥匙
- 12
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作者
宋学进
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机构
西单商场
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出处
《前线》
1965年第9期15-16,共2页
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文摘
我是搞零售商业工作的。过去,我认为政治工作是党委书记和政治干部的事。管业务的人应多在进、销、管理上,下点功夫。业务工作越多越急,就越忘掉了政治挂帅。推动工作不是提高职工群众觉悟,启发群众积极性,而是更多的用行政命令和定条条、搞制度等手段去约束群众。学习天桥百货商场的先进经验,不去学政治思想工作,只去学几项先进指标。因此,工作上常出问题,老碰钉子,总找不到症结所在。
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关键词
政治思想工作
政治工作
行政命令
群众积极性
零售商业
政治干部
和定
组织群众
怕麻烦
社会主义商业
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分类号
F7
[经济管理—产业经济]
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题名复杂齿形类零件的冷挤压成形工艺研究
- 13
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作者
孟令先
宋学进
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机构
郑州机械研究所锻压研究室
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出处
《锻造与冲压》
2004年第1期11-13,共3页
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文摘
用精密成形的方法-冷挤压工艺,将汽车用复杂齿形件的型腔及齿形挤压成形无需再机加工,而其余部分净成形或留少许加工余量即可达到零件使用要求。模具寿命高,生产效率高,特别适宜大批量生产。
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关键词
汽车
齿形件
冷挤压
成形工艺
精密成形
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分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
TG376.3
[金属学及工艺—金属压力加工]
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