新型电液力加载装置的集成设计

针对阀控加载装置存在能量效率低下以及高频自激噪声等缺点的问题,研制了一种新型电液力加载装置,采用电动缸代替伺服阀作为压力放大元件,依靠改变封闭油液体积的方式产生加载压力,并通过一个半闭环结构实现加载力的控制。为解决系统性能对参数敏感的问题,采用集成设计思想,同时设计加载装置的机械和控制参数,通过求解一个多目标非线性优化问题获得最优的设计结果。实验结果验证了半闭环控制结构的可行性和集成设计方法的有效性。

可压缩轴对称冲击射流流场的数值模拟

数值模拟一种可压缩轴对称冲击射流。所构造的数值模拟方法是:直接求解柱坐标系下的二维可压缩Navier-Stokes方程的差分离散方程,其中对流项采用基于非等距网格上的五阶精度迎风紧致型差分格式,黏性项采用基于非等距网格上的六阶精度对称紧致型差分格式,时间项采用3步三阶精度Runge-Kutta方法。模拟不同雷诺数、马赫数条件下冲击射流大尺度涡结构的演化过程。结果表明:流体从喷嘴射出后卷起形成一个独立的大尺度负涡,即初生漩涡,它会在壁面处逐渐激发出一个具有正涡量的壁面二次生成涡;初生漩涡和二次生成涡互相旋转挤压,壁面二次生成涡的力量很快占优势,带动初生漩涡向流场内部发展;随马赫数的增大,初生漩涡具有更强的力量,抑制了壁面二次生成涡和其他小尺度负涡的发展;随雷诺数的增大,初生漩涡的力量有所减弱,促进了壁面二次生成涡和其他小尺度负涡的发展。

海上作业起重机主动升沉补偿系统的设计与分析

为补偿船用起重机在海上作业时的升沉运动,构造了基于二次调节静液传动技术的绞车液压驱动系统。首先,建立了升沉补偿系统的完整数学模型,提出了包含二次单元变量油缸位置环、二次单元马达速度环及二次单元马达位置环的三闭环控制结构。然后,给出了三闭环控制器的设计方法,为了得到起重机货物的位移,利用钢丝绳张力设计了状态观测器。最后,给出了一个设计实例,通过数字仿真从频域角度分析了升沉补偿系统的动态特性,为控制策略的研究打下基础。

二次调节主动升沉补偿系统的控制特性研究

船用起重机的主动升沉补偿系统可以提高工作船在恶劣海况下作业时的安全性和效率,有效减小由船体升沉运动引起的缆绳张力变化。基于二次调节静液传动技术设计了船用起重机绞车驱动系统,建立了升沉补偿系统数学模型,构造了包含二次单元变量油缸位置环、二次单元马达速度环及起重机货物位置环的三闭环控制结构。随后,将船体的升沉运动作为可测干扰,应用结构不变性原理设计了前馈补偿器,并利用缆绳张力构造了起重机货物位移的状态观测器。最后通过仿真实例验证了控制器设计方法的有效性。

褐煤间接预干燥提质技术的研究进展

褐煤在我国的储量和产量较高,但是目前利用率不高。褐煤直接利用热效率和环保性差,因此预干燥提质是褐煤大规模开发利用的基础。简介了褐煤间接预干燥提质技术的优势,重点分析和比较了国内外主要的褐煤间接预干燥提质技术。

VOC燃烧法处理技术综述

分析和研究了直接热氧化、催化热氧化和蓄热热氧化3种VOC燃烧法处理技术的工作原理、设备结构、技术特点和使用效果,得出了各种处理技术的优缺点和适用范围,为VOC燃烧法处理技术的基础技术研究、工业化应用和技术推广提供了借鉴和参考。

基于2D/3D U-plus-net的心脏自动分割

目的:利用2D/3D U-plus-net提高心脏自动分割的准确率。方法:收集郑州大学第一附属医院60例患者胸部扫描CT图像(数据A)及中国科学技术大学附属第一医院45例患者胸部扫描CT图像(数据B)。基于改进的AlexNet将CT图像分为两类:心脏CT图像和无心脏CT图像。在2D/3D U-net拓扑结构基础上,通过减小网络深度、在长连接中增加新节点、增加解码器中卷积次数的方法,得到改进后的2D/3D U-plus-net;将靠近腹部的心脏CT图像(图像张数由预实验决定)输入3D U-plus-net,其余图像输入2D U-plus-net;采用5倍交叉验证法对模型进行训练及测试。最后通过Dice系数、HD95和平均表面距离(MSD)评估自动分割精度。结果:数据A自动分割的Dice系数为0.941±0.012,MSD为(3.918±0.201)mm,HD95为(5.863±0.561)mm;数据B自动分割的Dice系数为0.934±0.014,MSD为(4.112±0.320)mm,HD95为(6.035±0.659)mm。结论:基于2D/3D U-plus-net的分割方法提高了心脏自动分割准确率。

旋转阀设计与应用技术研究

气力输送是通过气固两相流在密闭管道内输送固体散料,旋转阀是固体散料气力输送系统中的重要设备,常用于聚烯烃粉料和粒料气力输送系统的供料和卸料环节。通过分析旋转阀的结构、工作原理和理论计算方法,可以研究总结出旋转阀各主要部件的设计要点,保证旋转阀在多种工况下的使用性能。此外,通过改进气力输送工艺流程,可以简化系统结构、减少设备数量、优化系统性能并降低系统总体投资,为旋转阀和气力输送系统的设计提供了借鉴和参考。

地铁车站盖挖逆作法施工技术

基于深圳地铁某车站施工项目,根据项目地理位置及交通条件,通过方案比选明确盖挖法优势。针对项目围护结构施工质量要求高的难点,阐述相关工艺要点,并对基坑开挖及支护施工步骤进行总结,以期为同类工程项目提供参考。

一体化装置工厂验收测试(FAT)技术研究

一体化装置是一种需要多种专业相结合的复合型成套设备,在海外的EPC项目中得到大量的应用,其工厂验收测试(FAT)要求较高。通过对典型的一体化装置气浮橇在海外油气田EPC项目中的工厂验收测试的实际案例进行分析和总结,将一体化装置工厂验收测试的具体流程、参与主体、标准要求和检验重点进行说明,研究得到一套详实、可行的一体化装置工厂验收测试的规程和技术方法,对重要节点实施重点控制,确保了一体化装置的工艺性能和制造水平。

一种基于SGX的工业物联网身份认证协议

工业物联网广泛应用于制造、物流、石油和航空等领域,为现代工业的生产运营带来了革命性的机遇。但由于工业物联网通信信道的开放性和终端设备的资源有限性,数据和控制指令传输的安全性、实时性及高效性变得尤为重要。因此,专门设计一种适用于工业物联网的认证协议十分重要。目前,大部分认证协议不能很好地抵抗来自内部的特权用户攻击,且没有实现终端节点的不可追踪性,因此,文章设计了一种基于SGX技术的工业物联网认证协议。该协议采用SGX存储主密钥,同时借助SGX内存保密的特点实现机密计算。该协议可以有效抵抗特权用户攻击和终端节点的追踪攻击。最后,文章通过AVISPA仿真工具和非形式化安全分析证明了协议的安全性,并通过性能对比分析和NS3仿真证明了协议具有更好的实用性及先进性。

油田污水处理加药撬一体化设计

基于南美洲某油气田地面工程EPC项目中的实际案例,介绍了油田污水处理的成套设备絮凝剂加药撬的工艺流程、系统组成、关键设备的设计选型、系统自动化和一体化设计要点,加药撬具有集成化、成撬化、智能化和高度预制化的特点。

委内瑞拉油田污泥脱水橇设计

为了处理委内瑞拉某油气田地面工程EPC项目中原油经过脱盐脱水工艺后产生的污泥,根据设计基础和工艺要求,研究和分析了污泥脱水橇的设计思路和方法,主要设备的设计和选型,以及自动化控制和一体化成橇原理,研究得到一套可以满足海外油气田地面工程EPC项目要求,且具有集成化、成橇化、自动化和高度预制化特点的污泥脱水橇,为同类型项目的执行和相似设备的设计提供了借鉴和参考。污泥脱水橇投入使用后,出水水质明显改善,处理后污泥含水率≤75%,化学药剂消耗量较少,经济性和系统运行效果良好,达到设计要求。

预制装配式建筑结构设计与施工关键技术探讨

随着我国经济、科技水平不断提升,人们生活得到较大改善,对建筑质量也有了更高要求,传统建筑形式逐渐落后于时代潮流,为了更好满足当前建筑市场需要,预制装配式建筑产生,具有方便、快捷、成本低等诸多特点,设计与施工是两个关键环节,一旦出现问题,将直接影响到建筑工程整体质量,必须采取有效措施加以控制。本文将结合实际情况,对预制装配式建筑结构设计与施工干部案件技术进行详细分析,以期为今后开展的相关工作提供借鉴与参考。

超高层建筑结构设计中要点把握

近几年来,随着我国综合国力的提升,建筑市场和建筑行业在我们国家内的需求越来越高,建筑行业快速发展过程中,超高层建筑也不断增多。近年来,超高层建筑越来越受人们关注,人们对超高层建筑结构上的要求也越来越高,更加关注超高层建筑的结构稳固性和安全性,超高层建筑防震、防风性能也倍受人们关注。本文主要分析超高层建筑结构设计中的相关要点,以此要求人们加强把握对这些要点问题。

部分外包组合柱强轴偏压承载力计算方法研究

针对强轴偏压的部分外包组合柱(PEC柱)的极限承载力计算,分别采用JGJ138-2016《组合结构设计规范》用于矩形钢管混凝土柱的算法、欧规Eurocode 4的算法和考虑钢截面弹塑性分区的精确算法,比较三种算法所采用的基本理论和计算假定,将三种算法应用于PEC柱的具体算例,对得到的截面层次的轴力-弯矩(N-M)相关曲线进行比较分析,结果显示三种算法得到的相关曲线差别不大,但当偏心距较小时,Eurocode 4的算法得到的极限承载力略小于其他两种算法。采取Eurocode 4的算法对PEC柱的截面承载力进行参数分析,结果表明随着偏心距的减小,混凝土强度的影响变得显著,混凝土强度对轴压承载力影响较大,基本不影响纯弯承载力;截面承载力随着钢板强度的提高而增大,且在各种情况下,增大幅度基本接近;保持翼缘宽度不变,随着翼缘宽厚比的增大,截面承载力逐渐降低,在偏心距较大时更为显著。

聚烯烃装置挤压造粒设备的选型与应用

随着低油价降低油制聚烯烃成本、聚烯烃市场需求的扩大化应用,我国聚烯烃项目总产能持续增长,自给率和开工率不断上升,行业着力发展高端聚烯烃,实现逐步替代进口,挤压造粒机作为聚烯烃项目的关键设备之一,科学的设备选型影响项目运行稳定性和经济性。本文通过整理聚烯烃在国内外的主要市场应用,介绍用于加工聚烯烃材料的挤压造粒机的结构型式和分类,对比研究挤压造粒各类型设备的布局方式和优缺点,以满足不同聚烯烃项目加工方案和结构布置,结合已建或在建项目的应用研究,实现挤压造粒设备在经济性、设备布置、生产能力等方面的比选,为后续项目建设提供设备选型参考。

石油化工管道工程三维协同设计的必要性

结合石油化工工程建设项目施工阶段出现的大量施工问题,探讨工程设计阶段各专业间三维协同设计的必要性。通过总结工程施工现场的安装问题,分析设计缺陷形成的原因,说明三维协同设计的优势、特点和必要性。三维协同设计有助于从根本上提高设计水平、减少现场问题,为实现数字化交付和打造智能化工厂奠定基础。