液化土层CFG桩承式加筋路堤的地震动力响应研究

CFG桩是一种常见处治液化土层的工程措施。论文依托某液化土层CFG桩承式加筋路堤为依托背景,采用FLAC3D有限差分软件建立了三维足尺数值模型。将数值模拟结果与振动台试验结果对比分析,验证了数值计算的准确性。研究了不同地震动频率、不同地震动持时的地震动激励下,CFG桩承式加筋路堤的边坡加速度、路基面竖向位移、地基孔隙水压力等动力响应规律,讨论了地震动参数对液化土层CFG桩承式加筋路堤动力响应的影响。研究结果表明:不同地震动频率下CFG桩承式加筋路堤的动力响应表现出一定差异性,3Hz激励工况下加速度放大系数和路基面的差异沉降最小,在1Hz激励工况下加速度放大系数和路基面的沉降最大。地基土层孔隙水压力峰值随着地震动频率的增加而增加。随着地震动持时的增加,路堤边坡的加速度放大系数和路基面沉降值均逐渐增加,而孔隙水压力响应没有出现显著差异性。