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集群化 规模化 一体化——中国汽车零部件产业动态(上)
1
作者
宋少恢
《汽车与配件》
北大核心
2005年第6期12-15,共4页
与玉环县同在浙江温州地区的瑞安市,2003年10月曾被中国机械工业联合会授予“中国汽摩配之都”的称号。这两个县市都有上千家汽摩配生产企业,2003年产值都在百亿元左右。2004年5月25日注册1000万元人民币的上海科威汽车零部件有限公司...
与玉环县同在浙江温州地区的瑞安市,2003年10月曾被中国机械工业联合会授予“中国汽摩配之都”的称号。这两个县市都有上千家汽摩配生产企业,2003年产值都在百亿元左右。2004年5月25日注册1000万元人民币的上海科威汽车零部件有限公司悄然成立。对等持股的双方分别为奇瑞汽车公司和华晨金杯汽车公司。汽车工业涉及钢铁、化工、装备、能源、信息、设计等众多行业的企业。由于汽车零部件企业的巨大需求和拉动,使越来越多的国内外企业相继投资或进入汽车零部件的上游供应商。
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关键词
企业
中国
汽车零部件产业
集群化
规模化
拉动
持股
巨大
左右
温州地区
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职称材料
集群化 规模化 一体化——中国汽车零部件产业动态(下)
2
作者
宋少恢
《汽车与配件》
北大核心
2005年第7期14-17,共4页
(接上期) 全球一体化潮流促进中外交流 2004年新年伊始,加拿大汽车零配件制造商协会率团来到中国,拉开了中外汽车零部件企业间的交流与合作的序幕.2004年1月12日该协会与上海汽车行业协会和加拿大驻沪领事馆共同举办"加中汽车工业...
(接上期) 全球一体化潮流促进中外交流 2004年新年伊始,加拿大汽车零配件制造商协会率团来到中国,拉开了中外汽车零部件企业间的交流与合作的序幕.2004年1月12日该协会与上海汽车行业协会和加拿大驻沪领事馆共同举办"加中汽车工业研讨会".
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关键词
中国
汽车零部件产业
汽车工业
外国企业
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职称材料
题名
集群化 规模化 一体化——中国汽车零部件产业动态(上)
1
作者
宋少恢
出处
《汽车与配件》
北大核心
2005年第6期12-15,共4页
文摘
与玉环县同在浙江温州地区的瑞安市,2003年10月曾被中国机械工业联合会授予“中国汽摩配之都”的称号。这两个县市都有上千家汽摩配生产企业,2003年产值都在百亿元左右。2004年5月25日注册1000万元人民币的上海科威汽车零部件有限公司悄然成立。对等持股的双方分别为奇瑞汽车公司和华晨金杯汽车公司。汽车工业涉及钢铁、化工、装备、能源、信息、设计等众多行业的企业。由于汽车零部件企业的巨大需求和拉动,使越来越多的国内外企业相继投资或进入汽车零部件的上游供应商。
关键词
企业
中国
汽车零部件产业
集群化
规模化
拉动
持股
巨大
左右
温州地区
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
集群化 规模化 一体化——中国汽车零部件产业动态(下)
2
作者
宋少恢
出处
《汽车与配件》
北大核心
2005年第7期14-17,共4页
文摘
(接上期) 全球一体化潮流促进中外交流 2004年新年伊始,加拿大汽车零配件制造商协会率团来到中国,拉开了中外汽车零部件企业间的交流与合作的序幕.2004年1月12日该协会与上海汽车行业协会和加拿大驻沪领事馆共同举办"加中汽车工业研讨会".
关键词
中国
汽车零部件产业
汽车工业
外国企业
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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1
集群化 规模化 一体化——中国汽车零部件产业动态(上)
宋少恢
《汽车与配件》
北大核心
2005
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职称材料
2
集群化 规模化 一体化——中国汽车零部件产业动态(下)
宋少恢
《汽车与配件》
北大核心
2005
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