铁路工程原材料检测问题处置及技术要点探究

原材料检验检测不仅是铁路工程发展的基本环节,更是整体质量重点控制方式之一。因此,要想实现铁路运输企业经济效益与社会效益最大化目标,必须加强铁路工程施工建设期间的原料质量检验检测工作。鉴于此,本文主要分析铁路工程原材料检测问题处置及技术要点。铁路工程的原材料通常是水泥、钢材、石料等,骨料及砂石构成,在施工过程中,对于铁路工程原材料的检测,是铁路工程质量控制的重要手段。通过应用合理的检测技术,能够实现对原材料质量问题的及时发现,以及铁路工程质量的监督。

混凝土中氯离子含量检测影响因素的探析

近年来,使用海砂作为细骨料拌制混凝土,导致的建筑楼板渗漏、墙体开裂甚至坍塌的事故层出不穷。加之环境保护的需求,河砂开采受到限制,建筑市场河砂价格上涨,部分建筑企业为了节省成本,使用海砂拌制混凝土。为了预防事故发生,保证建筑质量,于2020年开始将混凝土中氯离子含量作为工程验收的必检项目。本文对混凝土中氯离子含量检测影响因素进行了研究,以期能够为相关人员提供参考。

施磷对吉林省西部盐碱土水田土壤无机磷组分的影响

为探明磷肥施用对盐碱土水田土壤无机磷组分的影响,以吉林省西部地区盐碱土水田土壤为研究对象,通过田间试验结合室内分析的方法,研究了不同磷肥施用量的情况下,土壤不同形态无机磷在水稻生育期内含量的动态变化。结果表明:施用磷肥可以在整个水稻生育期间提高盐碱土水田土壤中的有效磷源及潜在磷源的含量,包括Ca_2-P、Ca_8-P、Al-P和Fe-P等不同形态的无机磷含量;O-P是土壤无机磷组分中含量较高且极稳定的磷,在一个水稻生育期内,施肥不会引起O-P含量的明显变化;虽然以往认为Ca_(10)-P是土壤中不可利用的磷,但本研究中发现,Ca_(10)-P在水稻生育期间仍可发生一定的转化,较高磷肥施用量有利于土壤中Ca_(10)-P的积累。研究表明,盐碱土水田磷肥的施用,在水稻生育前期可以形成可被水稻吸收的有效态磷源和潜在磷源,水稻生育后期则开始向无效态磷转化并在土壤中积累。