阻燃EVA热熔胶的制备及其在线缆修复中的应用研究

选取二乙基次膦酸铝、焦磷酸二三聚氰胺和氢氧化铝为阻燃剂,制备了用于老化线缆快速修复的阻燃乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)热熔胶,并对热熔胶材料的阻燃性能及线缆修复后的阻燃性能和绝缘性能等进行了测试和表征。结果表明,当3种阻燃剂的质量比为1:1:3,总添加量为50%(质量分数,下同)时,阻燃热熔胶通过垂直燃烧测试UL 94 V-0级且测试过程中无滴落,极限氧指数为27.1%;与纯热熔胶相比,阻燃热熔胶的热释放速率和总热释放量均大幅降低,阻燃体系发挥了很好的协同阻燃作用;修复后线缆的体积电阻率为1.15×10^(15)Ω·m,热熔胶在线缆表面具有良好的成膜性和黏附力,线缆弯折过程中热熔胶不开裂、不脱落;燃烧过程中,修复后的线缆表面形成了膨胀的炭层,能有效保护线缆。

城轨车辆电气配线压接工艺研究

城轨车辆电气配线接线端子压接操作若偏离相关标准规范要求,将会对车辆的运营安全造成影响,甚至带来极其恶劣的后果。文章对城轨车辆电气配线压接工艺的关键项点进行分析与探讨。

城市轨道车辆电气柜模块化设计

电气柜作为地铁车辆生产中的一个重要组成部分,其生产技术及模块化设计的理念已经被各生产公司所重视。本文以南京地铁S8号线电气柜设计为例,对城市轨道车辆电气柜模块化设计进行了分析。