车辆空气制动管路泄漏点定位检测新技术

铁路货运车辆的空气制动系统以压缩空气作为压力传导介质,对该系统中的风缸、管路、接头有较高的密封要求,但时有泄漏发生。在维修过程中首先需要对泄漏点进行定位。目前普遍采用皂泡法,其检测精度低,存在视觉盲区,常发生漏检。文章针对车辆空气制动系统现有检测手段的短板,介绍一种新型氦气检漏技术,为铁路货车的空气制动管路泄漏点定位提供一种快速高效方法,提高泄漏检测水平。

基于脉冲红外热成像技术的航空发动机封严涂层检测研究

航空发动机封严涂层质量检测仍然没有有效的无损检测手段,目前还是采用外观检查及破坏性检测方法完成。针对航空发动机封严涂层无损检测需求,开展脉冲红外热成像技术研究,采用闪光灯激励,实现对试件表面热激励,通过热像仪采集图像数据;为了提高图像的分辨率,采用1阶导(1-D)进行图像处理。在完成对人工制作厚度为1 mm的封严涂层试件实验检测后,发现该方法能够有效检测出试件中的2个缺陷,并可有效提取出缺陷大小信息,与实际缺陷大小基本一致,验证了脉冲红外热成像技术对封严涂层检测的有效性。