浅析在挖掘装载机的设计和制造中采用虚拟样机技术

在设计与制造挖掘装载机物理样机过程中，如果反复制造、试验物理样机，不仅会需要大量时间，也会造成资源、人力的浪费。而随着计算机技术的迅猛发展，虚拟样机技术日益成熟，在挖掘装载机物理样机试验过程中采用“虚拟样机、仿真实验”的设计方法，可以在物理样机制造出来之前通过反复修改系统动力学模型进行预测、比较、直至获得最优设计方案，省去反复制造试验物理样机所需的时间。

患者不配合治疗而死亡引起的纠纷

1992年7月26日晚9时许，原告张绍珍之夫、卿赵氏（78岁）之子、卿松（17岁）之父卿明光骑自车沿蒲江具寿卧公路行进，被告龚明元无证驾驶嘉陵50型摩托车与卿反方面行驶。在寿卧公路17公里处，两车发生碰撞，卿的自行车圈被撞坏。当时卿自感未受伤，即推起自行车离开现场步行回家。次日上午8时许，卿明光呕吐、昏迷，被送到西崃区医院医治，经诊断为颅内出血，并于次日晚转入蒲江县人民医院治疗。县医院诊断即为脑出血、硬膜下血肿、海马沟回疝，要其住院手术，但卿自认为伤势不重，不愿住院手术治疗。在医院向其表明如不予手术治疗可能产生生命危险的后果时，卿仍执意出院，并称后果自己负责，不找医院。7月30日卿出院，回家后一直处于浅昏迷状态，于8月1日死亡。次日，原告等人邀约亲友和被告之父进行协商并达成赔偿协议，由被告之父付给死者家属赔偿费6000元。8月20日，原告等向交警队报案，成都市公安局交通警察支队交通事故责任认定书认定，事故由龚明元负全部责任。

手术治疗胫骨平台骨折27例体会

目的探讨胫骨平台骨折利于功能恢复的治疗方法。方法手术治疗27例胫骨平台骨折随访回顾总结分析体会。结果 27例随访23例,膝关节功能恢复优良者19例(82.6%)可及差患者4例(17.4%)。结论针对不同类型的胫骨平台骨折采用不同的手术方法,对预后及可能发生合并症的判断、及时处理和加以行之有效的功能锻炼,是保证患者功能恢复的关键。

关于下胫腓联合分离的踝关节损伤的手术治疗体会

目的探讨治疗合并下胫腓联合分离的踝关节损伤的有关治疗。方法通过研究2002年——2009年在我院手术治疗的合并下胫腓联合分离的踝关节损伤患者28例。结果根据28例患者的主观感觉、功能检查、随访的X线片评定疗效。本组优20例,良5例,一般3例。优良率为89.3%。结论术前全面评估,术中力争解剖复位,有效的内固定是提高踝关节损伤疗效,恢复功能的关键。

挖掘装载机箱形伸缩臂的结构改进

伸缩臂挖掘装载机挖掘装置主要由动臂、小臂、斗杆、四连杆机构、铲斗、动臂缸、伸缩缸、铲斗缸组成,斗杆可沿小臂轴向伸缩。目前伸缩臂结构主要有2种,一种是＂U＂形伸缩臂,即小臂为＂U＂形结构,斗杆为矩形箱体,斗杆在小臂＂U＂形槽内滑动;另一种是箱形伸缩臂,

人工全髋关节置换治疗股骨头坏死

目的：分析及评价应用人工全髋关节置换治疗股骨头坏死的方法及疗效。方法：对42例（侧）股骨头坏死患者应用人工全髋关节置换治疗。术前做好全面检查，排除手术禁忌证等术前准备。