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汽车侧面帘式气囊配置下相关零件优化
被引量:
3
1
作者
温艳清
宋永舟
郭亚飞
《汽车工程师》
2014年第6期37-38,43,共3页
轿车在增加侧面帘式气囊(侧气帘)后,立柱护板和顶棚等饰件的配合结构和材料物性需要做适应性变更。将工装样车分别在常温(23℃)、高温(85℃)和低温(-35℃)的温控箱内静置4 h后进行气帘静态点爆展开试验。通过试验结果分析与整改后验证,...
轿车在增加侧面帘式气囊(侧气帘)后,立柱护板和顶棚等饰件的配合结构和材料物性需要做适应性变更。将工装样车分别在常温(23℃)、高温(85℃)和低温(-35℃)的温控箱内静置4 h后进行气帘静态点爆展开试验。通过试验结果分析与整改后验证,总结了侧气帘周边零件结构的设计要点为:立柱和顶棚的搭接量不能太大,A柱护板要有拉带导向筋,顶棚需要弱化等。该研究为今后的车型设计开发奠定了基础。
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关键词
汽车
侧面帘式气囊
碰撞
顶棚
立柱
下载PDF
职称材料
题名
汽车侧面帘式气囊配置下相关零件优化
被引量:
3
1
作者
温艳清
宋永舟
郭亚飞
机构
上海海马汽车研发有限公司
出处
《汽车工程师》
2014年第6期37-38,43,共3页
文摘
轿车在增加侧面帘式气囊(侧气帘)后,立柱护板和顶棚等饰件的配合结构和材料物性需要做适应性变更。将工装样车分别在常温(23℃)、高温(85℃)和低温(-35℃)的温控箱内静置4 h后进行气帘静态点爆展开试验。通过试验结果分析与整改后验证,总结了侧气帘周边零件结构的设计要点为:立柱和顶棚的搭接量不能太大,A柱护板要有拉带导向筋,顶棚需要弱化等。该研究为今后的车型设计开发奠定了基础。
关键词
汽车
侧面帘式气囊
碰撞
顶棚
立柱
Keywords
Vehicle
Side curtain airbag
Crash
Headliner
Pillar
分类号
U491.61 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车侧面帘式气囊配置下相关零件优化
温艳清
宋永舟
郭亚飞
《汽车工程师》
2014
3
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职称材料
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