基于超级电容的动态无线充电实验系统设计

电动汽车凭借清洁能源和无污染气体排放的优势得到了社会的认可和普及,但是其续航能力在一定程度上受车载电池容量、充电基础设施和静态充电方式的限制。而动态无线电能传输技术的提出是对静态模式的完善和补充,也是未来电动汽车充电方式的发展方向。文中以电动小车为实验对象,在研究动态无线充电原理的基础上,提出一种基于超级电容的动态无线充电系统设计并给出小车动力的性能实验测试,验证其可行性。