含孔洞缺陷焊接接头电磁热强化及组织与性能分析

通过自制的ZL-2型超强脉冲放电装置对含孔洞缺陷的A356铝合金焊接接头进行了电磁热强化实验,采用金相显微镜对强化前后焊接接头各区域微观组织和孔洞附近组织进行了对比分析,利用微机控制万能实验机对强化前后试件的拉伸性能进行了测试,并用SEM扫描电镜对拉伸断口进行了分析,采用型号为FM-700的显微硬度计对强化前后试件进行了硬度测试。结果表明:合适的脉冲电流有较好的晶粒细化效果,强化后的焊接接头各区域组织得到细化,焊接接头的力学性能得到改善,经脉冲放电后的抗拉强度平均提高了11%,延伸率平均提高了14.2%,且强化后接头的硬度明显较强化前高。

铸造铝合金车轮的轻量化设计

将铝合金车轮分为正面、轮辋、轮辐背腔及轮心背腔等设计区域,详细阐述了车轮各部位进行轻量化设计的要求.在铸造铝合金车轮的设计过程中,应根据车轮不同部位的特点有针对性地使用相应的轻量化设计方法.根据设计实践,采用这些方法可以有效缩短轻量化设计周期,满足车轮轻量化的要求.