高职建筑工程项目管理课程教学改革初探

本文结合建筑工程管理的职业标准,认为应从投资项目周期设计课程计划、从职业资格要求设计课程内容、从项目管理沙盘强化学生的应用能力。

企业核心能力生命周期的特性

核心能力在企业发展的过程中是动态发展的,并且存在一个从培育、形成、提高到再生或者衰退的生命周期过程。核心能力是企业取得长期竞争优势的源泉。因此,企业决策者在企业发展过程中必须对核心能力生命周期的各个阶段的特性予以清楚地了解,以便企业根据特性通过具体的运作来实现核心能力的维护和提升,从而达到核心能力持续成长的目的。

建立有效的企业绩效考核指标体系路径分析

绩效考核指标的合理与否是企业绩效管理工作的关键。本研究提出了建立企业绩效考核指标体系工作需要经过三个步骤,即考核指标体系的构建、指标权重的分配和指标标准的设立,为企业建立绩效考核指标体系提供了参考。

民营企业绩效评价体系优化策略研究

在现实中,企业主要存在利益相关者价值取向与股东价值取向两种价值取向模式。长期的发展实践证明,民营企业要采取"以利益相关者利益均衡化与最大化为价值取向"的绩效评价体系。绩效三棱镜是一种新型的绩效评价模式,非常适合民营企业的发展实际。

谈中小企业的人力资源配置策略与措施

本文基于中小企业的人力资源配置的重要性,揭示了中小企业在人力资源配置方面存在的问题,并针对问题提出了相应的策略与措施。

家族企业核心竞争力提升策略研究

在当前新的市场竞争形势下,我国的家族企业发展形势不容乐观。其中值得关注的是,我国的家族企业普遍面临着核心竞争力不足的问题,从而影响到了家族企业的生存和可持续发展。本文分析了家族企业的主要优势和劣势,阐述了我国家族企业核心竞争力不足的原因,并给出提升家族企业核心竞争力的建议。

民办高职院校教师绩效考核模型构建

构建民办高等职业教育教师绩效考核模型需要我们从民办高等职业教育教师绩效考核管理的理念入手,以其是公开、公平、客观的,是否与民办高职院校管理理念、战略发展相一致为原则。

第三方物流企业目标市场选择

本文通过对现阶段我国第三方物流发展状况的介绍,分析了第三方物流企业进行目标市场选择的必要性,并着重介绍了"矩阵法"在第三方物流企业目标市场选择中的应用,以期对提升我国第三方物流企业的竞争能力有所启示。

城市道路网运行实时动态评价理论和技术研究

在城市综合交通系统中,城市道路网是其中最重要的基础设施之一。因此有必要对城市道路网的实时运行状况进行动态的评价,对其功况进行全面诊断,这也是城市综合交通体系在规划、建设及运行管理过程中必不可少的重要依据及基础条件。

昆明市道路交通拥堵及解决方案的研究

交通拥堵不仅给出行者造成经济上的损失,还给整个社会造成了巨大的资源的浪费和环境的污染。通过昆明市交通拥堵的现状,借鉴国内外大城市拥堵解决方法,对昆明交通拥堵问题提出了一些合理化建议,以供相关部门做一参考。

基于高职应用数学与中学数学教育衔接因素的对策研究(一)——教材内容因素

数学教育是一个完整的体系,各阶段的数学教育是这个完整体系的子系统。做好每个子系统之间的相互协调、配合、衔接,才会使得数学教育这个完整的体系更加系统化、科学化。在这篇文章中,根据影响中学数学与高职数学教学衔接的四个因素(教材内容因素;教师教法因素;学生学法因素;学生心理因素)中教材内容因素和高职院校的高等数学教学实际,分析寻找影响因素下的衔接点,提出衔接建议和建构衔接策略。

浅析我国城市建筑物停车配建指标制定思路

为了解决我国各大城市目前面临的停车难的问题,旨在通过研究城市建筑物的停车需求特点,进而制定出合理的建筑物停车配建指标。本论文针对我国目前的实际静态交通情况,提出了城市建筑物停车配建指标的制定思路。

高职院校数学基础课服务专业课的若干思考

在高职教育中学生生源参差不齐、专业各不相同，不根据学生的自身基础以及专业需求．趋同的高职数学基础课教育不能激起学生对高职数学基础课学习的兴趣，又不能与本专业相联系，滋生了高职数学基础课“无用论”，同时教学效果相形见绌。如何促进高职数学基础课在教学中的效果，使得高职数学基础课真正地达到教学目的使得学生打下坚实基础知识的同时，又能够为高职学生提供有用、实用的专业工具，能力支撑呢？笔者做以下思考。

冻融条件下水泥土及掺粉煤灰水泥土的强度特性

季节性冻土在中国分布广泛,在强烈的冻融循环作用下,路基易出现翻浆冒泥、沉陷和强度弱化等现象。在路基土中掺入粉煤灰和水泥是一种有效的改良措施,为探讨冻融循环条件下水泥土和掺粉煤灰水泥土的强度特性,对水泥土进行冻融循环和无侧限抗压强度试验,研究了水泥掺量、粉煤灰掺量、龄期和冻融循环次数对水泥土无侧限抗压强度的影响。

Matlab软件在矩阵运算教学中的应用

文章以实例说明如何将Matlab软件融入到矩阵运算的教学中,解决矩阵计算中的冗繁性,增强学生应用数学软件和数学知识解决实际问题的能力,为线性代数的教学改革提供了一种新的模式。

基于BIM技术的道路信息模型参数化构建研究

当前,基于城市道路信息模型构建来实现对道路设计和施工过程的三维动态化还处于探索阶段。提出了将BIM技术应用于城市道路建设中,构建基于道路设计施工的信息模型理念,利用BIM构建了基于道路线性选择的指标参数,同时引入Civil 3D软件构建三维虚拟模型,提取相应的模型参数,并利用建立的指标评价体系进行了不同线性选型的方案对比,获得最佳的线路设计效果。研究结果表明:采用BIM技术下的三维地形曲面获得的模型结构更为直观,模型指标层次分析更具优势,模型参数的结果计算更精确;通过融合Civil 3D和BIM技术,将信息模型参数应用于道路综合设计、施工模拟和道路景观设计、行驶舒适度体验等道路工程项目全周期都具备了很强的适应性。可产生良好的经济效益。

高职高专班委会凝聚力的构建研究

近年来,随着高校的招生扩招,生源素质参差不齐,班主任管理工作在高校教育管理中越来越被重视,但大多高校都只是依靠一个班主任管理一个班甚至多个班,由于大多学生思想比较活跃,自制力薄弱或是班主任精力不够,给班主任管理工作带来很大的困难。本文主要根据多年从事高职高专班级管理经验,从如何构建班委会凝聚力对班级进行有效的管理工作展开讨论,找到班级管理的有效可行的方法。

关于工程造价专业课程教学改革的探索

随着高校教育改革的不断深入,专业课程教学改革成为高职教育内涵发展的重要内容。工程造价专业课程的传统教学方法已不适应新形势下社会发展需要,严重制约着工程造价专业的正常发展。本文针对工程造价专业课程教学的专业培养目标和特点,以及存在的问题进行阐述,并提出了工程造价专业课程教学改革的策略,提高学生的职业能力及就业能力,培养技术应用型的工程造价专业人才。

BIM技术在施工阶段的应用策略研究

对于建筑项目而言,在项目施工管理过程各阶段节点的施工衔接极为重要,施工阶段的动态管理对施工的质量结果有着较大的影响。长久以来,建筑施工企业对项目管理都为粗放式管理,没有对其精细化细分,施工步骤繁琐没有直观性,成本能耗高,造成了责任制混乱等问题。为更好地服务于施工,扭转颓势,采用先进的技术来强化施工管理水平迫在眉睫。本文结合BIM技术对施工管理优化的有效措施,提升工程施工阶段的管理方法水平,结合BIM技术搭建管理组织。

建设工程项目风险管理中EPC模式的应用

建设项目从可行性研究、设计、施工到验收的项目需要一段很长的时间,施工工艺复杂,更多的参与者和其他因素导致的整个施工过程中存在诸多不确定性,必然对工程进度、质量和成本有一定的影响,影响项目目标。因此,施工项目风险管理是工程建设中的一项非常重要的工作。本文主要就建设工程项目风险管理中EPC模式的应用进行详细探讨以期为同类项目提供经验。