中国旅游发展的学理分析与世界表达——中国社会科学院博士生导师宋瑞研究员访谈

旅游是一个综合性应用型学科,需借助经济学、管理学、地理学等学科的思维、逻辑和方法,从理论与实践、中国与世界、时间与空间等维度加以解析。面对“构建中国特色哲学社会科学学科体系、学术体系、话语体系”的时代需要,要将中国旅游发展中的诸多“实践问题”转化为规范的“科学问题”,用规范的学术话语对中国旅游发展实践加以抽象化,提出令国际关注和认可的概念与命题,从而构建可与国外对话并富有中国特色的旅游研究体系。就研究机构而言,要努力成为旅游发展思想与政策主张的提出者、旅游理论建构与研究方法的创新者、旅游学术研究与科学决策的沟通者、中国旅游实践与经验的国际讲述者。就青年学者个体而言,要处理好广博与精专、传承与创新、输入与输出、思想与方法的关系。

中国式现代化背景下文化和旅游融合发展的五重逻辑与重要议题

文化和旅游现代化是中国式现代化的组成部分,推进文化和旅游融合发展是现阶段建设文化强国和旅游强国的重要任务。要解决当前文化和旅游融合发展中存在的价值导向不突出、推进方式碎片化、市场体系不健全、治理水平不高、学理支撑不强等问题,须将文化和旅游及其融合发展置于中国式现代化的整体格局和历史进程中加以理解、审视和推进。文章在扼要梳理中国式现代化以及文化和旅游融合研究进展的基础上,论述了中国式现代化背景下推进文化和旅游融合发展的价值逻辑、历史逻辑、系统逻辑、实践逻辑和理论逻辑,并结合中国式现代化的总体要求与推进文化和旅游深度融合发展的现实需要,提出当前和未来一段时期亟须重点关注的8个重要议题。

新阶段文旅消费潜力释放与持续健康发展的建议和对策

中央经济工作会议提出,“积极培育智能家居、文娱旅游、体育赛事、国货‘潮品’等新的消费增长点”。文旅消费是扩大内需的有效途径,也是满足人民群众美好生活需要的重要载体。2023年9月27日,国务院办公厅印发《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》的通知,要求从供给和需求两个方面,培育旅游消费新场景,释放旅游消费潜力,推动旅游业高质量发展。当前,我国文旅供给侧结构性改革不断深化,新业态、新模式、新供给加快涌现,推动文化和旅游需求进一步集中释放。2023年底哈尔滨凭借特色文旅活动火爆“出圈”,全国各地文旅部门也借助这波人气,加大宣传营销力度,积极开发文旅产品,文旅消费一路升温,“尔滨”成为网络热词。无论是哈尔滨还是淄博,旅游发展立足地域特色,营造浓浓“烟火气”;当地政府积极引导,有求必应,十分“接地气”。基于上述现象,如何进一步激发文旅消费新动能以推动文旅业持续健康发展,值得学界深入探讨。中国社会科学院旅游研究中心主任宋瑞研究员的《促进旅游消费的有效路径:现象、规律与建议》,华侨大学旅游学院院长谢朝武教授的《旅游地爆红逻辑与可持续发展策略》以及河北大学邢慧斌教授的《基于需求层次理论的网红城市出圈原因及发展路径分析》,分别就上述话题予以研讨。

中国式现代化背景下的乡村旅游:功能、短板与优化路径

全面建设社会主义现代化国家,最艰巨最繁重的任务仍然在农村.作为乡村振兴的重要抓手和可行路径,乡村旅游在促进农业农村全面进步和农民全面发展等方面具有重要作用.文章基于中国式现代化的时代背景和发展要求,系统分析乡村旅游的潜在功能、发展短板和优化路径.研究认为:乡村旅游应在推动乡村高质量发展、保障农民主体地位、丰富人民精神世界、增进乡村民生福祉和推动乡村绿色发展等方面发挥重要作用.然而,当前乡村旅游发展实践中仍然存在同质化问题严重、农民主体地位不突出、文化保护利用不充分、利益共享机制有待优化、生态环境保护面临挑战等短板问题.因此,未来亟需从推动产业融合创新、培育多元市场主体、弘扬特色乡土文化、保障村民合法权益、改善乡村生态环境等方面加以优化.

中国旅游业复苏研究:理论框架、趋势特征与对策建议

新冠疫情防控转段后,中国经济正在恢复发展,旅游市场在其中发挥了独特的作用。在此背景下,文章对疫情转段后我国旅游业复苏态势作出学理解释,并分别利用官方统计数据与第一手调查数据加以分析。研究显示:旅游业复苏的宏观趋势是国内旅游市场成为复苏主力,重要节假日市场带动整体复苏,入境旅游市场复苏形势优于出境旅游;旅游业复苏的微观特征为个人及家庭旅游消费明显回暖,自然观光游等产品更受青睐,旅游信息获取主要依赖线上平台,旅游交通和目的地信息等公共服务较受关注,游客整体满意度高但购物和旅行社评价偏低;旅游业复苏面临的主要问题为旅游时间高度集中于法定节假日,旅游消费结构不均衡,行业复苏基础不牢固,市场预期需进一步增强。为此,短期内要巩固扩大旅游市场复苏趋势,长期要培育旅游业新质生产力,以人民为中心实现旅游业价值,并针对痛点和堵点优化治理环境。

旅游强国建设与旅游业高质量发展

实现旅游业高质量发展是建设旅游强国的内在要求。文章围绕习近平总书记对旅游工作的重要指示,就新征程中如何认识旅游强国、如何实现旅游强国战略、如何落实习近平总书记重要指示、如何理解旅游业的新定位和新赛道、如何推动旅游业高质量发展、如何担负起旅游学术共同体的时代使命等重要议题进行了探讨。研究认为,应要特别关注如下议题:1)从新时代新征程出发,重新思考旅游强国的提出背景、底层逻辑、关注重点、产业定位、衡量指标和建设思路;2)实现旅游强国目标,需创新税制、优化旅游统计、培养高层次人才;3)以习近平总书记重要指示为纲,重点关注市场、产业、理念、统筹、体系等方面问题;4)在旅游业成为新兴的战略性支柱产业和具有显著时代特征的民生产业、幸福产业的背景下,疗愈旅游是符合旅游业新定位的一个新赛道;5)实现旅游业高质量发展,需以市场为导向、以人民满意为中心、以投入产出为旅游投资基本导向,需在空间维度和时间维度实现均衡发展和可持续发展;6)在旅游发展新征程上,学术共同体应承担重要职责和历史使命,及时回答时代之问,夯实科学探究学理之基。

旅游发展与文化遗产:何以相促

一、认知基础:国内外文化遗产观的演化文化遗产是人类在漫长历史中遗留下来的精神财富和文化瑰宝,包括具有纪念性的可移动文物和不可移动文物以及体现文化多样性的非物质文化遗产。就全球层面而言,伴随理念转变和现实压力,文化遗产观不断演化。文化遗产类型从文物、遗址延伸到历史城镇、文化景观、线性遗产、活态遗产等,其认定和保护标准中“人”的作用日益受到重视。与此相应,世界文化遗产事业的目标从“促进和平”转向“促进和平与发展”,由重视共同的文化价值观转向促进文化多样性保护(2)。

我国红色旅游政策内容分析与相关建议

本文遴选了2004—2022年我国颁布的78份红色旅游政策文件,通过政策工具与内容分析法相结合的方法对其文本展开量化统计与内容分析。结果显示,我国红色旅游政策发布数量总体呈波动式增长态势,政策发布主体行政级别高,参与部门多,部门协同特征明显。就政策工具分析而言,环境型政策最多、供给型政策居中、需求型政策较少;就发布主体而言,国家层面发布的红色旅游政策占比较高,部委层面发布的相对较少,二者在目标侧重上有所不同;就政策类型而言,红色旅游专项政策和相关政策比例相对接近,完善和细化红色旅游专项政策是关键所在。未来,需提升红色旅游的战略定位、红色旅游政策的可操作性以及需求型政策与专门性政策的重要性,并从体制机制、资金支持、标准化建设、人才队伍建设、产品和服务创新等方面加以推进。

文化空间理论视角下博物馆对城市旅游发展的影响研究:以北京为例

博物馆作为一种文化空间,在城市旅游发展中扮演重要角色。梳理现有文献可见,相关研究主要从博物馆与城市旅游资源、城市旅游空间、城市旅游公共服务等维度展开。本文基于文化空间理论,从聚集空间、符号空间、社会空间三个层面探讨博物馆作为文化空间的内涵,并提出博物馆对城市旅游发展的三重影响。具体包括:赋能城市旅游资源、产品和产业的显性影响,优化城市旅游空间结构、改善城市人文环境的隐性影响,完善旅游公共服务、塑造城市旅游形象的社会影响。在此基础上,以北京为例,验证了博物馆对城市旅游发展的影响及路径,并提出博物馆参观旅游体验化、博物馆资源文化资本化、博物馆空间场景化、博物馆布局科学化、博物馆公共服务共享化以及博物馆品牌标志化等建议。

面向易行的高速铁路智能平行调度系统构架及关键技术

针对我国高铁成网运行、管控列车数量和种类多、运营方式复杂等特点,以构建新一代智能动态调度系统为目标,探讨面向易行的高速铁路智能平行调度系统构架,从5个方面提炼出高速铁路智能平行调度系统的技术特征。总结目前高速铁路智能平行调度系统研究亟待解决的关键技术,介绍智能高铁平行调度一体化仿真原型系统研制及实现的部分场景功能。研究工作可为建立面向易行服务的,适应中国高铁“效率变革”“质量变革”需求的智能动态调度理论与技术体系,实现我国高速铁路智能调度系统和运输服务水平的升级发展提供参考。

基于改进FP-Growth算法和贝叶斯的营业线施工安全风险分析

铁路营业线施工事故致因因素众多且存在关联关系,挖掘事故致因之间的关联关系和因果关系对事故的预防管控具有重要意义。通过文本挖掘对2010—2022年某路局营业线事故调查报告进行处理,提取出51个事故致因因素。基于事故因果连锁理论将致因因素分为人因层、设备层、环境层、管理层4个层级进行分层分析,构建铁路营业线施工事故致因体系。基于压缩算法和差分编码对传统FP-Growth算法进行改进,以此对铁路营业线施工事故致因进行挖掘,找到满足提升度要求的高支持度关联规则和高置信度关联规则,发现关键致因关联和事故致因规律。基于贝叶斯网络理论、致因关联关系和专家经验建立营业线施工安全风险贝叶斯网络,结合复杂网络理论分析网络节点度、聚类系数与节点介数等特征,找到关键致因因素。在此基础上,运用因果推理和故障诊断推理进一步剖析营业线施工过程中的高风险致因,并从“人防、物防、技防”3方面提出预防管控措施。案例结果表明:施工人员操作不当、施工造成接触网故障、施工导致设施设备侵限、施工作业损害电缆设备、施工造成轨道电路故障和施工、检修、清扫设备耽误列车类事故之间的关联关系较为频繁,且为红光带事故的高概率致因,在施工作业过程中应多层次重点预防管控。研究成果为铁路营业线施工安全管理提供一种新的风险分析方法。

基于STP数据及改进UIC 406的编组站出发场能力计算方法研究

UIC406是一种在保证行车安全的基础上,压缩列车间隔时间以推算铁路车站、区间通过能力的计算方法,被广泛应用于计算中间站及区间的高峰期通过能力。由于编组站的通过能力受机车、车辆的运用及作业接续关系等诸多因素的影响,使得传统UIC406方法无法直接应用于编组站高峰期通过能力的计算。针对以上问题,选取编组站出发场作为研究对象,基于STP系统采集的数据对各项作业过程进行分析,提出适用于编组站出发场通过能力计算的改进UIC406方法,并以某编组站上行出发场历史作业数据为例进行计算。结果表明:经改进的UIC406方法可行有效,可以克服传统能力查定方法数据收集难度较大的不足,从而实现对出发场通过能力的便捷化计算与评估。

共享住宿平台信任建立措施对房客信任的影响研究——以途家为例

就共享住宿而言,如何建立用户信任是业界、学界及政府部门共同关注的问题,而现有文献中探究真实情境下共享住宿平台信任建立措施实施效果者甚少。文章以途家为例,在信任建立模型的基础上,构建共享住宿平台房客信任影响因素模型,探讨共享住宿平台信任建立措施中的制度因素、情感因素和认知因素对房客信任的实际影响效果。研究发现:制度因素中的超赞房东、优选PRO房源、评价分数显著正向影响房客信任;情感因素中的即时速订并未对房客信任产生显著的正向影响;认知因素中的房东性别和房东性质显著正向影响房客信任,房东会员时长并未对房客信任产生显著的正向影响。文章拓展了共享住宿用户信任的理论研究,并为共享住宿平台进一步完善信任建立措施提供了科学依据。

基于铁路货物列车节能开行方案的优化研究

为了更好地发挥铁路绿色运营的优势,本文提出面向节能的铁路货物列车开行方案的优化方法。通过对铁路货运线路上的列车运行能耗进行仿真分析,发现不同区间内的运行能耗、不同车站的起停附加能耗差异较大,因此可以通过合理的车流组织来降低能耗。据此,结合铁路实际运输情况,综合考虑铁路运营效益、铁路运输效率、货主时间利益和铁路节能需求,建立铁路货物列车节能开行方案优化模型。选取某铁路线路作为算例验证模型,并对算例结果进行对比分析,结果表明,所构建的优化模型相比其他方案具有更好的优化效果,能够有效降低列车运行能耗并提升运输效率。

中国式现代化进程中的旅游发展:意义、挑战与路径

以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴是党的二十大确立的中心任务。旅游是现代生活方式的重要体现,旅游业是现代服务业的组成部分,承担着实现人的现代化、经济现代化和社会现代化的重要使命,是推进中国式现代化的重要基础和有力支撑。文章从中国式现代化的五大特征出发,系统梳理总结中国式现代化进程中旅游发展的重要意义、现实挑战和推进路径。当前,我国旅游供给和需求适配性不强,旅游促进共同富裕面临多重障碍,文化和旅游融合质量有待提升,可持续旅游发展面临诸多挑战,旅游对提升国家软实力的作用尚未全面发挥。未来,亟须从促进高质量发展、实现共同富裕、深化文化和旅游融合、促进可持续发展和开放合作等方面加以推进。

运动胶带包扎和弹性加压包扎对乳腺癌改良根治术后上肢淋巴水肿的疗效对比

目的比较运动胶带包扎和弹性加压包扎对乳腺癌改良根治术后上肢淋巴水肿的疗效。方法回顾性分析36例行乳腺癌改良根治术后上肢淋巴水肿患者的临床资料,按照包扎方法将患者分为运动胶带包扎组(A组)和弹性加压包扎组(B组),每组18例。A组患者采用运动胶带包扎患侧上肢,B组患者采用弹性加压包扎患侧上肢。比较两组患者干预前后的前臂周径、上臂周径,干预1周后、干预3周后的肩关节活动度,以及治疗效果。结果与干预前相比,两组患者干预后的上臂周径、前臂周径减小,且A组的上臂周径小于B组(P<0.05)。干预3周,A组患者的肩关节内收、外展、后伸活动度和爬墙高度大于干预1周时及B组(P<0.05)。A组的总有效率高于B组,但组间差异无统计学意义(P>0.05)。结论与弹性加压包扎相比,采用运动胶带包扎治疗乳腺癌改良根治术后上肢淋巴水肿,可以更有效地促进淋巴循环,减轻组织肿胀,改善患者肩关节活动度。

旅游业从率先复苏走向高质量发展

快速变化并充满不确定性的宏观环境,促使旅游业加快变革步伐。伴随旅游市场的率先复苏,市场需求和产业供给均呈现出新的变化。旅游需求的“自主性”“沉浸式”“生活化”趋势更加明显,旅游供给方面的业态创新、竞争格局和投资逻辑等均已发生变化。展望未来,要实现旅游业的高质量发展,需高度重视科技、人才和创意,加大优质旅游产品供给,扩大旅游业高水平对外开放,并提升旅游治理现代化水平。

基于WOA-XGBoost的空闲停车位短期预测方法

为了提高空闲停车位短期预测的准确性,基于停车场空闲停车位数据特性,提出了一种基于鲸鱼优化算法(WOA)和极限梯度提升算法(XGBoost)的组合预测模型。首先对空闲停车位的随机性进行分析,同时采用奇异谱分析(SSA)对原始数据进行解构和重构,从而对实现原始数据主要成分的提取以及噪声的剔除;其次采用鲸鱼优化算法实现对XGBoost预测模型的主要参数进行寻优,找到全局最优参数;最后通过实例对提出的预测模型的准确性进行了验证。实验结果表明:实现参数优化的XGBoost预测模型具有较高的预测精度以及稳定性。

基于机器学习的砂土邓肯-张模型参数预测

为了给砂土邓肯-张模型参数的确定提供一种不做三轴试验条件下的获取途径,以大量的砂土三轴试验数据为基础,利用机器学习算法(支持向量机),用平均粒径、不均匀系数、曲率系数、相对密实度、干密度等较容易测得的基本物理参数作为输入值,以邓肯-张本构模型参数作为输出值,建立砂土本构参数的预测模型。从输入参数与输出参数的相关性看,输入参数中的干密度对输出参数影响最大;从不同核函数对支持向量机(SVM)预测效果的影响看,RBF核函数预测效果最好;在此基础上,预测邓肯-张本构模型参数。利用建立的参数预测模型,只需进行简单的室内物理性质试验获得基本物理性质参数,即可推定用于工程数值计算的邓肯-张模型参数,提高工程分析的效率和准确性,也可以用于判断室内三轴试验结果的正确性等。

三维多孔铜及表面修饰铋协同构筑无枝晶锂金属电极

以化学镀制备的具有微米级三维(3D)多孔结构的3D多孔铜为基底,在其表面电沉积铋修饰层,构建了3D Cu@Bi;将其作为锂金属电极集流体.孔径约5μm的3D多孔结构具有高表面积,有利于降低局部电流密度,电流密度分布更均匀,其大容纳空间可缓解体积变化和释放应力,抑制锂枝晶生长.Bi的亲锂性促进了界面动力学,降低了形核过电位,增强了锂沉积/剥离的可逆性.在3D多孔结构和铋修饰层的协同作用下,锂金属沉积容量>4 mA·h/cm^(2)时,电极表面仍保持平整、光滑;由其组装的半电池经过200次循环后,库仑效率(CE)可保持在98.5%以上;由其组装的对称电池在电流密度为0.5 mA/cm^(2),面容量为1 mA·h/cm^(2)时,可稳定循环1500 h以上,循环100次后电极表面仍光滑、无枝晶;以磷酸铁锂为正极组装的LFP||3D Cu@Bi@Li全电池在1.0C倍率下经过200次循环后,显示出132 mA·h/g的高容量和约87.2%的容量保持率.