桥梁裂缝注浆修补材料及技术

分析了桥梁裂缝的特点及其对结构性能的影响,根据其特点研究了适合于桥梁活动裂缝的注浆修补材料及技术,并对某工程进行了现场试验研究。试验结果表明,该方案对桥梁活动裂缝修补是可行的。

工程项目管理中的进度控制

进度控制在工程项目中的各个建设阶段均起着非常重要的作用,针对唐山房建总公司承建的工程项目详细分析了进度管理在工程中的作用。

混凝土裂缝修补技术探讨

阐述了目前各种混凝土裂缝修补技术的特点及适应情况,针对某铁路桥梁裂缝特点,提出了相应的混凝土裂缝修补技术,介绍了裂缝修补的施工准备、施工工艺、操作过程等有关施工技术。该修补技术实用性强、效果好,可广泛应用于混凝土活动型裂缝的处理。

高强高韧性钢纤维砼基本性能研究

本文通过正交试验,较全面地分析研究了强度在C50～C80级的钢纤维砼基本性能,为在土木工程中的应用提供了有价值的参考资料。

胶砂试件抗硫酸盐侵蚀试验研究

以掺粉煤灰的胶砂试件为研究对象,探讨水泥胶砂试件抗硫酸盐侵蚀试验方法及其评价指标。通过胶砂试件成型压力变化、标准砂粒径变化及粉煤灰掺量变化的试验得出:抗蚀系数随粉煤灰掺量的增大而逐渐变大,但随着掺量的加大而变化逐渐变得平缓;在砂的粒径区间不重叠的情况下,在一定范围内增大粒径可起到加速试验的目的;胶砂试件在成型压力达到一定值并侵蚀较长时间后,抗蚀系数才会变化更大。

沥青砼路面车辙的产生及防治

本文针对沥青砼路面的一些特点,从产生车辙的内因和外因两方面的影响,提出了防治车辙病害的技术措施,以提高沥青砼的抗车辙性能。

有关碱-骨料反应中碱含量研究综述

讨论了混凝土各组成成分中的碱含量对混凝土碱-骨料反应的贡献。分析了国内外在混凝土工程中控制碱含量的现状及发展趋势,同时指出应以有效碱量为混凝土碱含量的控制指标,并建议制定相关测定规范。

二次灌浆后钢管混凝土性能研究

通过试验 ,对钢管混凝土结构在出现钢管与混凝土脱粘裂缝后的物理力学性能及二次灌浆后的物理力学性能进行对比研究。认为混凝土与钢管脱粘后随脱粘裂缝宽度的增加 ,力学性能的损失急增 。