改性MCM-41沸石负载的Pd-Pt催化剂上萘的加氢活性及耐硫性研究

采用直接合成和AlCl3接枝改性两种方法制备了Al MCM 41载体,用等体积浸渍法制备了MCM 41负载Pd Pt的双金属催化剂。所得催化剂通过XRD、N2吸附脱附和TPR测定,以萘加氢为模型反应,考察了该催化剂的萘加氢活性和耐硫性能。结果表明,直接合成和接枝改性均可获得结构比较均一的载体。在相同的nSi/nAl下,接枝法可以保持更高的结晶有序程度和比表面积。焙烧后的催化剂有几种可还原物种。以接枝法制备的Al MCM 41载体的nSi/nAl=5时,催化剂的萘加氢活性最大(准一级速率常数为1.743);以直接法合成的Al MCM 41载体的nSi/nAl=10时,催化剂具有最高的萘加氢活性(准一级速率常数为1.782)和最优的耐硫性能(准一级速率常数为1.213)。

离子交换程序对Pd/Y催化剂萘加氢活性和耐硫性能的影响

运用程序升温还原、氢的化学吸附和NH3的程序升温脱附方法研究了离子交换程序对Pd/Y催化剂萘加氢活性和耐硫性能的影响。实验结果表明,采用不同离子交换程序制备的催化剂,Pd的分散程度以及催化剂表面的酸量存在显著差别(H与Pd摩尔比介于0.44～1.34之间,酸量介于123～938μmol/g之间),从而影响催化剂的萘加氢活性和抗硫性能。以动力学分析为依据,考察了在反应体系中加入300μg/g噻吩对萘加氢反应的影响。噻吩的加入改变了萘加氢连串反应各步骤的相对反应速率,噻吩对Pd/Y催化剂催化四氢萘加氢生成十氢萘的抑制作用比对催化萘加氢生成四氢萘的抑制作用更为显著。

介孔分子筛MCM-41负载贵金属催化剂用于萘加氢反应的研究

利用水热合成法合成了具有良好结晶度的纯硅MCM-41,并以其为母体通过AlCl3接枝改性制备了不同硅铝比的含铝MCM-41.以纯硅及接枝改性的MCM-41为载体,以贵金属Pt、Pd为活性组分制备了萘加氢的负载型贵金属催化剂,研究了不同硅铝比的载体其结构、酸性对催化剂荼加氢活性的影响.结果表明MCM-41适于用作萘加氢反应催化剂的载体,并且随着MCM-41载体硅铝比变化,催化剂活性有明显不同.

阻燃润滑剂三聚氰胺氰尿酸盐的合成

本文介绍了用三聚氰胺和氰尿酸合成阻燃润滑剂———三聚氰胺氰尿酸盐 (MCA)的工艺。探讨了温度 ,pH值 ,反应时间对转化率的影响 ,并通过正交实验获得了最佳工艺条件 ;制得MCA的纯度为 98.3% ,且氰尿酸的转化率为 99.6%。本文还对MCA加入聚丙烯中的阻燃效果和对其机械性能的影响进行了研究。

长三角某石油烃污染场地地下水原位电阻加热修复技术工程应用

以我国长三角地区某典型机械厂石油烃污染场地修复工程为案例,阐述原位电阻加热技术对有机污染地下水的原位修复过程。通过原位电阻加热将水土同步加热至近100℃,将污染物从土壤和地下水中脱附出来,配以多相抽提井将污染物抽出并进行后续处理;设置地下温度、压力监测点,动态监测修复过程;设置地下水监测井,定期采集地下水样品,评估修复效果。地下水样品中污染物浓度监测结果表明,加热50 d后(加热中期)各监测点位的地下水石油烃的修复达标率超过65%,加热108 d后(加热后期)达标率达100%。后期尚需对地下水污染物开展进一步跟踪监测,验证该技术的持久性和彻底性,为后续技术示范推广与应用提供可靠的数据和成功的经验支撑。