基于禁忌搜索算法的多机场系统航线网络构建

区域多机场系统在我国已初步形成了规模.然而现阶段我国的区域多机场系统发展并不和谐,主要体现在航线同质化严重、大型机场拥堵而中小型机场客货源不足,价格战成了主要竞争策略.通过分析江苏省内9个机场同质化较高的航线,借鉴p枢纽中位问题的航线网络构建的思想,建立了区域多机场系统航线网络模型,采用搜索禁忌算法和最短路算法结合的方法求解.实验结果表明:该方法能够有效减少同质化航线,提高系统整体的资源利用效率.可为多机场系统内的民航管理部门提供航线建设优化策略.

宽带雷达信号的低杂散采样系统研究

为了实现宽带雷达系统中雷达信号的低失真采集与处理,研究并设计了具有幅相误差校正功能的宽带低杂散采样系统。该系统采用宽带模数转换(Analog to digital converter,ADC)器件和高性能可编程逻辑阵列(Field programmable gate array,FPGA)的实现方案,并从低抖动采样时钟、低噪声电源和防串扰等方面进行了低杂散最优方案研究。为了改善系统的带内传输特性,利用优化算法设计了有限长冲激响应(Finite impulse response,FIR)数字校准滤波器。最后对设计的系统进行实验测试,结果表明系统瞬时带宽达到800 MHz以上,采样率1.8GS/s,量化位数8位、杂散电平-50dBc,性能指标满足系统在宽带雷达信号获取、宽带雷达目标成像和宽带雷达目标回波重构等领域的应用。