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安庆长江大桥粘滞阻尼器参数分析 被引量:3
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作者 宋连锋 孙良凤 袁佩 《城市道桥与防洪》 2013年第5期77-80,15,共4页
该文利用非线性时程分析方法对安庆长江大桥粘滞阻尼器的阻尼系数和速度指数进行了详细的参数分析,讨论了阻尼器各参数对结构地震响应的影响。结果表明:粘滞阻尼器能显著地减小桥梁结构的地震响应。最后,对阻尼器的参数提出了建议以供... 该文利用非线性时程分析方法对安庆长江大桥粘滞阻尼器的阻尼系数和速度指数进行了详细的参数分析,讨论了阻尼器各参数对结构地震响应的影响。结果表明:粘滞阻尼器能显著地减小桥梁结构的地震响应。最后,对阻尼器的参数提出了建议以供参考。 展开更多
关键词 粘滞阻尼器 参数分析 动力时程 安庆市长江大桥
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下挂式人行桥由于交通荷载引起的舒适性分析 被引量:2
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作者 吴朴 吴冬雁 +1 位作者 谢旭 宋连锋 《城市道桥与防洪》 2013年第6期242-245,7+6,共4页
将人行道下挂在两幅主桥之间,这种设计方法在国内尚属首次应用,下挂结构刚度较小,由主桥的交通荷载引起的振动直接影响了行人的舒适感和安全感,因此这类人行桥的舒适性问题需要特别的研究。该文采用车桥耦合振动,通过大量数值模拟分析... 将人行道下挂在两幅主桥之间,这种设计方法在国内尚属首次应用,下挂结构刚度较小,由主桥的交通荷载引起的振动直接影响了行人的舒适感和安全感,因此这类人行桥的舒适性问题需要特别的研究。该文采用车桥耦合振动,通过大量数值模拟分析研究由于车辆过桥时引起的人行桥的振动响应。结果表明在良好路面条件下,当车辆(重车)少于10辆/侧时,人行桥的舒适性基本满足要求。路面平整度对舒适性有很大的影响,行车速度对人行桥的舒适性影响不明显。 展开更多
关键词 下挂人行桥 车桥耦合振动 舒适性 振动响应 路面平整度 行车速度
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桥梁钢结构顶棚的受力分析 被引量:1
3
作者 孙良凤 宋连锋 王炜龙 《低温建筑技术》 2013年第4期71-73,共3页
通过有限元建模分析了某高架桥的钢结构顶棚的整体受力情况、变形特点以及应力分布特征,为今后钢结构桥梁顶棚设计提供一定的依据。
关键词 钢结构 顶棚 应力
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京杭运河矮塔斜拉桥结构设计和受力分析
4
作者 宋连锋 高金 《城市道桥与防洪》 2013年第6期81-83,96,共4页
杭州市康桥路运河桥是一座主跨为110 m的三跨双塔双索面矮塔斜拉桥。该文重点介绍其结构设计的主要参数和施工特点,进行了空间受力分析,可为类似桥梁设计提供借鉴作用。
关键词 矮塔斜拉桥 混凝土主梁 塔梁固结 设计 杭州市
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陀螺定向技术在立井井筒装备安装中的应用
5
作者 李少军 宋连锋 佟爱君 《建井技术》 2007年第4期16-18,共3页
大统矿业有限公司星村煤矿副井井筒深度近千米,井筒装备安装中,采用陀螺定向技术,取得了良好的效果。实践表明,该项技术能够满足深立井井筒装备安装的高精度要求,具有一定的推广意义。
关键词 陀螺定向 井筒装备安装 垂球线 测量
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