简易制导脉冲控制力修正技术研究

根据开发低成本脉冲修正弹药的实际需要,研究一种开环修正的方法.从弹道的角度建立弹道模型,分析了修正距离与脉冲控制力大小的关系以及脉冲发动机级数与脱靶量之间的关系.根据最大散布误差和最大脱靶量指标选择脉冲控制力大小,并对脉冲发动机分级.通过对8级脉冲发动机参数进行的仿真计算,验证了此修正方法的可行性.

弹体追踪制导律制导回路建模及解析分析

在考虑简化动力学的情况下,以导弹初始瞄准误差为初始小扰动,建立含有简化动力学的弹体追踪制导回路模型,在此基础上求解其解析表达式。通过对解析解进行无量纲的标准化,得出的含有简化动力学的弹体追踪制导律制导回路只存在一个设计参数,它是无量纲的未制导时间,该设计参数直接决定了弹体追踪制导律导引回路的制导精度与法向过载的大小。通过对法向过载及终点脱靶量大小的分析,给出了该设计参数的取值范围。

速度追踪制导律制导回路建模及解析分析

以导弹初始瞄准误差为初始小扰动,建立理想条件下速度追踪制导律制导回路模型,在此基础上求解其解析表达式。通过对解析解进行无量纲化分析,得出理想条件下的速度追踪制导律制导回路只存在一个设计参数,它是无量纲的末制导时间,该设计参数直接决定了速度追踪制导律的制导精度与法向过载的大小。通过对法向过载及终点脱靶量的分析,给出了该设计参数的取值范围。

对比试验法在射表编制中的应用研究

对比试验法是在Ⅰ型制导炮弹成熟技术的基础上开发另一种不同口径的Ⅱ型制导炮弹时 ,以Ⅰ型制导炮弹的阻力系数为基础 ,为提取Ⅱ型制导炮弹的阻力系数而采用的射表射击试验方法 .通过气动力对比计算 ,分析了试验前Ⅱ型制导炮弹相对于Ⅰ型制导炮弹阻力系数的变化情况 ,合理设计对比试验的方案 ;试验后采用气动辨识技术和符合计算的方法 ,求取Ⅱ型制导炮弹的阻力系数 ,以此来编制Ⅱ型制导炮弹的射表 .采用此方法节省了射表射击试验所需的弹药 。

两种追踪制导律对比研究

通过对两种追踪制导律的建模、求解,并分析解析解,得出弹体追踪制导律比速度追踪制导律响应速度慢的主要原因是其内回路存在一个慢根时间常数。在工程应用中可以根据制导精度、末制导时间、成本以及可实现性的难易程度等指标综合选取满足要求的追踪制导律。

弹道修正弹末段脉冲推力控制研究

研究了弹道修正弹末段脉冲推力控制的应用.通过对弹上脉冲推力控制器布置、激光探测器工作过程和弹丸受力情况的分析,建立了俯仰平面内弹道修正弹末段脉冲推力控制的弹道模型,研究了脉冲推力的射程修正能力及非质心脉冲推力对弹体姿态的影响.仿真结果表明,在非质心脉冲推力作用情况下,由于弹体自身阻尼小,脉冲控制力矩使弹体摆动的角度大、过渡过程时间长,很难采用闭环控制的弹体追踪制导律.

火箭炮射表编拟及发射诸元快速装定研究

研究火箭炮射表编拟方法 ,分析了射表试验数据处理中的阻力系数辨识、出炮口初速确定、主动段终点诸元数据处理、动态推力数据提取等 ,建立火箭炮射表刚体六自由度弹道模型 ,利用编写的火箭弹六自由度弹道仿真程序 ,对某远程火箭弹进行仿真计算 ;针对传统方法进行火箭弹发射诸元装定中容易出现的问题 ,提出在火控计算机实现火箭弹发射诸元快速装定的方法 。

弹道修正弹丸的脉冲控制参数设计

弹道修正弹丸的脉冲控制参数设计包括建立脉冲修正模型及弹道仿真分析。采用末修迫弹六自由度弹道仿真程序对模型进行弹道仿真,并根据相应脉冲发动机修正原则进行弹道仿真计算。仿真结果表明脉冲力大小和作用于质心位置直接影响脱靶量。

末制导炮弹阻力特性对比分析

利用 Jameson 有限体积法求解空间流场的欧拉方程,可计算任意飞行器的亚、跨、超音速内外流无粘气动特性。由于采用了笛卡尔网格技术简化了计算流场的网格生成。另外局部嵌套的多重网格,当地时间步长,隐式残差光顺等加速求解算法的引入不仅使得求解流场的速度大大提高,而且可以获得很好的鲁棒性,通过对某末制导炮弹改型前后无控段阻力特性的对比计算和分析,为其改型提供了重要的理论依据。

关于导弹产品的可靠性检验方法的探讨

在导弹武器系统的研制中,可靠性作为关键的战术技术指标其综合评定一直是武器系统的重要工作。选择合理可信的检验方案对导弹产品的可靠性进行评定是一个非常值得探讨的问题。文中提出的考虑生产方和使用方双方风险的验收方案在实际靶场试验的鉴定中是有价值的。

便携式红外寻的防空导弹抗干扰技术

抗干扰技术是新一代便携式红外寻的防空导弹要解决的主要问题.该文分析了机载红外干扰的种类,对便携式防空导弹的红外抗干扰技术、原理及方法作了相关的研究和介绍,对未来红外抗干扰技术发展提出了建议.

相近弹形气动参数的确定方法

提出由已知一种制导炮弹(Ⅰ型)气动特性(利用气动仿真对比计算与飞行对比试验方法)确定另一种气动外形相近的制导炮弹(Ⅱ型)的气动特性的方法.利用Jameson有限体积法求解空间流场的欧拉方程,采用笛卡尔网格技术分别对2种气动外形进行了气动力对比仿真计算.根据对比飞行试验数据对2种弹落点参数、雷达径向速度进行气动参数辨识.结果表明,仿真计算结果与根据落点参数及雷达径向速度辨识结果基本一致.该方法为根据已知气动外形准确确定另一种相近气动外形气动参数提供了一种途径.

基于改进遗传算法的有限推力远程导引变轨策略

航天器在轨道转移过程中存在推力弧段,与脉冲轨道转移相比,有限推力轨道转移能够反映航天器在真实环境中的工作状态.本文采用改进遗传算法求解远程轨道能量最优的多脉冲变轨方案,在脉冲点处将脉冲量转换为推力弧段上的有限推力,实现了多脉冲机动远程导引向有限推力下远程导引变轨的转换,并对有限推力变轨方案速度增量方向进行修正,修正后变轨方案精度显著提高,与目标轨道相对位置误差大幅减小.

流动态可燃气体爆炸极限的试验研究

利用自行建立的可燃气体动态爆炸特性试验装置,通过试验研究了甲烷、液化石油气(含杂质)和氢气的动态爆炸极限.测试数据表明,甲烷的动态爆炸上限为5.25%,动态爆炸下限为17.05%;液化石油气(含杂质)的动态爆炸上限为2.55%,动态爆炸下限为12.85%;氢气的动态爆炸上限为4.35%,动态爆炸下限为76.05%.通过比较发现这3种可燃气体在动态条件下的爆炸下限值比静态时的爆炸下限高,动态条件下的爆炸上限值比静态时的爆炸上限低,说明动态条件下的爆炸极限范围比静态爆炸极限范围小.

信息安全评估标准中电磁兼容检测的实施探析

对电子设备和信息系统进行电磁兼容检测是保证其能够正常使用的基础,在电磁兼容检测时应按照信息安全评估准则进行,将信息安全评估标准应用在电磁兼容检测中对设备和系统的电磁兼容优化具有很大的帮助。本文详细阐述了在电磁兼容检测中适用的信息安全评估标准及其层次划分,并提出了几点抑制电磁干扰的措施。

山旱区枣树抗旱造林技术应用效果调查

陕西吴堡地处黄河沿岸丘陵沟壑区,山地面积占90%以上,山高坡陡,石厚土薄,风多雨少,干旱缺水,不适宜的自然环境成为影响枣树造林成活率的主要因素。为解决这一问题,在吸取历史教训、总结实践经验基础上,2018年我们开展了枣树抗旱造林技术示范推广,取得了理想效果。