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题名呛水车的成因
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作者
宋隆基
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出处
《轻型汽车技术》
1997年第6期72-75,共4页
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文摘
平时,我们经常会听到'泡水车'与'呛水车'这两个词,其实'泡水车'与'呛水车'虽然与水都有关系,其造成原因与结果却不相同,在此我们暂不谈'泡水车',因为它是天灾所造成,人类至今仍无能力有效预防天灾的不发生。不过对'泡水车'应该有个合理的定义,我认为。
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关键词
汽车
呛水车
故障分析
汽油
空气
引擎
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分类号
U472.42
[机械工程—车辆工程]
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题名引擎温度过热的排除(二)
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作者
宋隆基
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出处
《轻型汽车技术》
1999年第6期79-80,共2页
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文摘
上一次我们针对引擎温度超过正常工作温度,而且持续快速上升现象中的第一种状况,也就是冷车启动后,达到正常工作温度,但是仍然持续上升时,是哪些原因所造成,以及对各种原因的说明及处理方式。现在我们再针对另一种状况,也就是当车子在正常工作温度行驶一段距离或时间后,才发生水温升高,而且持续上升时,是那几种可能的原因所造成,来做分析探讨。
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关键词
汽车
引擎
发动机
温度过热
维修
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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题名正时皮带潜藏的危险性
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作者
宋隆基
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出处
《轻型汽车技术》
1999年第1期58-60,共3页
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文摘
有一次,应邀参加某广播电台有关汽车的现场 CALLIN 节目,一位听众打电话进来,问了一个很简短的问题:什么是'正时皮带'?这个问题看似简短,实际上学问可大了,因为一条正时皮带控制了整个引擎动作的进行。这一次我们来谈谈什么是'正时皮带'?以及正时皮带潜在隐藏着那些危险性。
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关键词
正时皮带
危险性
汽车
维修
保养
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分类号
U472.4
[机械工程—车辆工程]
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题名引擎温度过热的排除(一)
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作者
宋隆基
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出处
《轻型汽车技术》
1999年第5期83-86,共4页
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文摘
引擎温度异常一般有三种现象:现象 A:引擎温度超过正常工作温度,而且持续快速上升。现象 B:引擎温度上升超过正常工作温度,但上升至某一温度后就不再上升。现象 C:冷车发动后,需很长的时间才能达到正常工作温度,或者始终无法达到正常工作温度。
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关键词
汽车
引擎
温度过热
故障排除
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分类号
U472.41
[机械工程—车辆工程]
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题名从底盘排除异音
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作者
宋隆基
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出处
《轻型汽车技术》
1999年第5期87-90,共4页
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文摘
有句俗谚,意思是说:厨师最怕办中午的餐宴,医生最怕治咳嗽的病,而盖房子的泥水工,最怕修理房子漏水。这句俗谚,道出了各行各业最难处理的事,现在应再加上一句'修理车子的最怕抓异音'。一辆车子,是由上万项零件组合而成,相互接合的地方,如果固定得不够牢固紧密,就可能产生摩擦的声音,引擎发动后。
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关键词
汽车
底盘
异音
故障排除
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分类号
U463.1
[机械工程—车辆工程]
U472.41
[机械工程—车辆工程]
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题名诊治无逻辑性顿挫感
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作者
宋隆基
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出处
《轻型汽车技术》
1996年第3期37-39,共3页
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文摘
传说中,八仙过海里的李铁拐,身上背着个葫芦,里面装着能治百病的仙丹,医治过不少病人,但有人问李铁拐,为什么能治百病的仙丹,却治不好自己的脚'跛脚',如果葫芦里的仙丹把铁拐的脚治好了,那他一定'爽死了'。
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关键词
汽车
故障诊断
无逻辑性顿挫感
维修
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分类号
U472.9
[机械工程—车辆工程]
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