微缝吸声板吸声性能探讨

为了研究微缝吸声板的几何参数对其吸声性能的影响,以微孔吸声板理论为基础,设计制作了微缝吸声板,对微缝吸声板进行阻抗管试验并与仿真模拟结果进行对比分析,仿真结果与试验结果基本一致。通过仿真不同几何参数下微缝吸声板的相对声阻抗,计算得出吸声系数进行对比,结果表明,当缝宽和膜厚相对增加时,微缝吸声板的吸声峰值和吸声带宽均略有减小。

混合动力汽车动力耦合机构振动噪声分析与优化

动力耦合机构是混合动力汽车的核心组件之一,其负责将内燃机和电动机的动力传递到车辆的驱动系统。尽管动力耦合机构在混合动力汽车中发挥着关键作用,但其在工作过程中产生的振动和噪声问题却给车辆性能和乘车舒适性带来挑战,这些振动噪声不仅影响驾驶体验,还会对车辆的寿命和可靠性产生不利影响。因此,深入研究混合动力汽车动力耦合机构的振动噪声特性,并通过优化措施来降低噪声和振动,是提高混合动力汽车整体性能和舒适性的关键,这一研究不仅对混合动力汽车的设计和生产有重要意义,也为未来更高效、更环保的汽车技术的发展提供参考。

某轻型卡车发动机悬置系统模态优化设计

某轻卡由于发动机悬置系统的隔振率较低造成车内噪声较大,从模态能量解耦的角度对悬置进行改进设计。通过理论分析构建系统的数学模型,并根据模态能量理论计算模型的模态频率和解耦率。计算结果表明,该悬置系统的模态解耦较差,会导致车内噪声问题。通过联合仿真对元件的刚度和位置进行优化设计,优化后系统的解耦率明显提高,均大于90%,最大值达到97.39%,其中θ_(z)方向提高了39.69%。通过整车试验验证优化方案的有效性,优化后驾驶员右耳噪声最高降低4 dB(A),为轻型卡车发动机悬置系统优化设计提供了参考。

中国绿色食品工程发展现状与趋势

随着全球对食品安全和可持续性的关注日益增加,绿色食品作为一种健康、环保和可持续的食品选项,正逐渐成为中国食品工程领域的焦点。绿色食品工程的发展不仅对食品行业产生深远影响,同时也关系到国家经济的可持续发展和公众健康。本文旨在深入研究中国绿色食品工程的现状和未来趋势,以全面了解该领域的发展态势,期望可以为决策者、从业者和学术界提供有价值的参考,共同推动中国绿色食品工程的进一步发展。

往复压缩机十字头销载荷分析及其在故障诊断中的应用

提出一种基于十字头销载荷分析的往复压缩机故障诊断方法。通过反向角和载荷曲线判断十字头销和铜套的润滑状态及气缸压力的异常与否。详细分析了单作用往复式气压机十字头销的受力情况,给出气缸内压力测取通道的设计方法及曲轴转角的测取方法。最后通过诊断实例验证了此方法的有效性。

汽车空调吹脚模式地板振动分析与控制

为减少汽车空调吹风管道振动引起的舒适性问题,文章以某车型HVAC吹脚模式地板振动问题为例,提出一种HVAC吹脚风道的分析与控制方法。利用三维不可压缩流体的k-ε湍流模型,建立吹脚风道的数学模型进行CFD模拟流场分析,根据分析结果优化风道的流场分布,采用手工方式,将吹脚风道进风口挡板填平,改善气流走向,并从CFD和试验两方面对改进方案进行验证。结果表明:湍流是引起吹脚模式地板振动的主要原因,该方法验证了分析和控制方法的准确性。

电动汽车车内高频噪声传递路径分析

针对电动汽车车内高频噪声问题,利用空气声传递路径分析方法,识别驾驶室内噪声问题的主要原因。以驱动电机系统6辐射表面作为点声源,司机内耳噪声作为目标点,建立传递路径分析模型。采用逆矩阵法识别6点声源的空气声载荷,得到各路径对驾驶室内噪声问题的贡献量,为问题的解决提供优化方向。研究表明,空气声传递路径分析能有效应用于电动汽车的车内高频噪声问题的分析。

基于局域均值分解的变速箱噪声检测研究

变速箱产生的噪声主要是与转动频率相关的高频噪声,局域均值分解方法可以自适应地将信号分解成若干个调幅调频信号,即PF分量,这些调幅调频信号可以任意组合,突显某种信号特征进而起到滤波作用,从而实现信号的特征提取。文章针对于某变速箱2挡3000转运行时存在的异响主观判断认为其异响原因可能是变速箱内齿轮啮合存在故障,通过局域均值分解方法对变速箱噪声信号进行特征提取,并通过边际谱分析异响原因,确定噪声源。通过更换变速箱内故障齿轮后噪声消除,验证了该文所提出的研究方法是有效的。