涡扇发动机时代并未结束

航空发动机制造商表示，在追求清洁、高效发动机的大趋势下，混合动力和全电推进系统近年来颇具吸引力，但是截至目前，传统的燃气涡轮发动机仍然有一定的发展空间。

涡扇发动机时代并未结束

普惠公司 普惠公司主管技术与环境的副总裁Alan Epstein认为，商用航空发展至今，涡扇发动机的巡航效率尽管已从20％提高到40％，但未来仍有很大的提升空间。在航空发动机业内已达成的一致看法是，巡航效率还可以提高到60％。尽管关于如何达到这个目标还没有形成共识，甚至不知道如何去做。