乔庄隧道穿越软弱围岩施工力学行为分析

文章以济邵高速公路乔庄隧道为例,应用有限元程序对软弱围岩段隧道实体建模,采用二维弹塑性地层-结构模型模拟隧道施工全过程,得到了初期支护和二次衬砌等支护构件的受力和围岩位移收敛状况;同时,通过比较表明,拱顶下沉和拱腰水平收敛以及支护受力现场实测值与理论计算数据两者变化规律基本吻合。由此说明,采用现场动态监控量测与有限元仿真模拟相结合的方法可为隧道衬砌设计和安全施工提供可靠的科学依据和技术指导。

基于网络模糊综合评价的铁路隧道塌方风险分析研究

阐述铁路隧道塌方风险评价指标体系,引入ANP与模糊评价作为风险评估方法。综合利用ANP与模糊理论对铁路隧道塌方风险指标体系进行评价,介绍构建项目风险因素集、建立评语等级集合、构造二级指标模糊超矩阵、计算指标体系模糊加权矩阵,确定模糊判断矩阵、塌方风险模糊综合评判原理与算法。采用铁路隧道塌方风险指标体系及评价方法对石武高速铁路木兰隧道塌方风险进行识别与评价,证明其理论性和实用性强,可为其他同类工程提供借鉴。

班级管理工作创新模式的探索

本文对班级的本质属性、班级管理的本质、班级管理的价值追求等进行新的审视,树立新的班级管理观,并以此为指导,探究新的班级管理思路,构建适应新形势需要的较为系统的班级管理操作模式。

寒区特长公路隧道的抗防冻技术

论文在对世界范围内所应用的各种抗防冻措施进行调研分析的基础上,针对高寒地区特长公路隧道的特点,提出适合中国高寒地区特长公路隧道的抗防冻综合措施:在抗冻方面可采用抗冻混凝土、钢筋混凝土以及增大衬砌厚度的措施;在防冻方面可采用供热法、防寒门法以及隔热材料法等措施,其中在衬砌表面铺设隔热材料法更加安全可靠。

搞好班级工作应建立五个桥梁

学生在校成长的过程中,各方面的发展都会受到影响。班主任为搞好班级工作,应建立起“班主任与学生、班级与任课老师、班级与科室、班主任与家长、班级与社会”间的五个桥梁。

渤海湾盆地辽河西部凹陷的走滑构造作用

渤海湾盆地辽河西部凹陷由于其丰富的油气资源和特殊的构造位置(郯庐断裂穿过此凹陷),其走滑构造的深入研究,对于揭示凹陷的构造演化和对油气成藏的控制作用以及郯庐断裂北段新生代的活动历史有重要意义。本文通过辽河西部凹陷三维地震资料系统的构造解析,并结合砂箱模拟实验,揭示了辽河西部凹陷存在多种与右行走滑相关的构造形迹,包括雁列正断层带、"梳状"构造、花状构造、"显形"和"隐伏"走滑断层等;确定了辽河西部凹陷的走滑活动开始于渐新世初期,活动强度开始时期(E3s1-2)较弱,逐渐加强,到渐新世末期(E3d1)达到最强,中新世有少量活动,上新世以来活动再次增强,活动比较显著,并持续到现今,推测整个郯庐断裂北段渐新世以来也有类似的演化历史;利用砂箱模拟实验确定在纯走滑拉分的条件下,约三分之二的走滑位移量可以转化为伸展量,并估算出辽河西部凹陷渐新世以来两侧基底累计的右行走滑位移量约为18km,其中渐新世(E3s1-2—E3d)、中新世(N1g)、和上新世以来(N2m—Q)的走滑位移量分别为10.5km、1.8km和5.7km,对应的平均走滑速度分别为0.71mm/a、0.10mm/a和1.11mm/a。

水泥粉喷桩复合地基受力性状分析

通过对单桩、复合桩现场原位试验,研究粉喷桩身受荷作用后的工作性状和桩土应力比的特点,并据此提出复合地基承载力标准值的取值方法。依据桩身变形破坏特点,分析粉喷桩复合地基的变形破坏机理,探讨其变形计算方法。

引滦入津精神在高职高专大学生思想政治教育中的作用

在新的历史条件下,加强和改进高职高专大学生思想政治教育具有重要的现实意义,也是新时期高校思想政治工作的一项长期任务。引滦入津工程开发建设过程中创造了物质财富的同时,积淀了巨大的"宝贵的精神资源!运用引滦入津精神的文化资源对高职高专大学生进行思想政治教育具有时代价值,可以增强思想政治教育的针对性和实效性。

隧道洞口滑坡稳定性分析及滑坡治理

针对河南省济邵高速公路的王坑隧道洞口滑坡问题,采用极限平衡法和有限元法对其稳定性进行了评价。计算结果表明:该滑坡达不到稳定性要求,必须进行加固处理。根据滑坡的实际情况,采用抗滑桩结合地表排水对滑坡进行治理。利用有限元法对滑坡体治理后的稳定状况进行分析,并与滑坡体治理前的稳定状况进行对比。结果表明:抗滑桩加固方案能够达到滑坡治理的设计要求。

软基边坡稳定分析讨论

依据三本典型的规范,对边坡稳定分析中容易混淆的几个问题进行讨论,为规范在工程 设计中的应用提供了一定的参考价值。

隧道主体结构混凝土耐久性探讨

论述混凝土碳化、混凝土冻融破坏、腐蚀性介质侵蚀等影响隧道主体结构混凝土耐久性的主要因素。隧道主体结构混凝土的劣化与混凝土设计、施工,混凝土原材料及配合比、环境影响有关。通过对影响混凝土耐久性的因素分析,提出在水泥和矿物掺和料选择、混凝土配合比设计、混凝土浇筑温度和振捣、二次衬砌混凝土合理拆模时间,选用合理养护方法、表面处理和防护方面的工程措施;提出将提高混凝土耐久性的技术途径和添加纤维素纤维增加二次衬砌韧性来提高混凝土的抗裂性作为隧道主体混凝土结构耐久性的研究方向。

PBA工法在北京地铁10号线中的应用

介绍北京地铁10号线苏州街站至黄庄站区间单孔三线大跨隧道PBA施工技术,论述PBA法原理和特点、施工步序,分析总结了PBA法取得的主要技术成果,为类似工程施工提供借鉴和参考。

在新区快速优选靶区的一些做法——以皖东—苏北地区为例

在一个新区迅速实现靶区优选和勘查登记的关键是把握矿床类型及控矿条件、成矿远景区带并与矿化异常信息结合来确定。综合分析、加工信息并实施快速而有效的找矿方法是快速优选靶区的坚实步骤。高素质的矿产地质学家和一定的资金投入是快速优选靶区的必要条件。在国家计委地质科研项目的资助下 ,在皖东—苏北这一找金前景不明朗的地区 ,利用一年的时间优选了3个找金靶区 。

地质类课程群本研一体化教学体系构建

以石家庄铁道大学为土木工程专业开设的四门地质类课程所组成的一个课程群为研究对象,通过加强教学团队建设、重构课程群结构、优化各课程教学内容、丰富各课程教学资料、探索各课程合适的教学方法与考核方法、强化实践环节等改革,积极探索构建本硕一体化的课程群教学体系。研究成果对提高学生的专业知识学习和实践研究能力具有重要的意义,对提升土木工程专业教育水平具有重要支撑作用。

浅谈高职院校辅导员在社会主义核心价值观传播与践行方面的作用

分析当代大学生学习和践行社会主义核心价值观"知而不详,学而不细,说而不行"的基本现状;分析高职院校辅导员不合理的组成情况和懈怠的工作现状。结合社会主义核心价值观的基本要求,提出高职院校辅导员在传播和践行社会主义核心价值观的过程中发挥的"教、做、管"的作用。

隧道长大管棚预支护施工放样技术——横断面投影法

长大管棚支护是隧道穿越软弱破碎围岩时的一种预加固施工方法,根据具体的施工放样实例,介绍了横断面投影法放样长大管棚的具体计算方法及操作要点。

综放面沿空掘巷窄煤柱破坏规律研究

煤矿综放面窄煤柱尺寸较小,并且受到采动影响,往往产生较大的变形和移动,其破坏规律异常复杂。以某矿13278工作面为例,应用三维有限差分计算软件FLAC3D分析运料巷围岩及煤柱在工作面倾向、走向方向的破坏特征,得出该工作面生产过程中需要加强支护,防止出现安全事故。

“三育人”在高校学生管理中的应用——高铁1501班级管理汇报

结合高铁1501班级管理工作汇报,从树规矩、立旗帜、班级透明化管理、零距离服务、举办文体活动提高班级凝聚力、尊重个性发展等方面,阐述了"三育人"精神在高校学生管理工作中应用。

高含量石粉机制砂对隧道二衬混凝土性能影响试验研究

随着混凝土用量急速增长,必将引起天然砂的过量开采,对自然环境造成破坏,如何正确使用机制砂替代河砂成为混凝土行业可持续发展的必然趋势。针对云南地区隧道二衬混凝土处于侵蚀环境特点,以拟配C40混凝土为研究对象,在胶凝材用量、水胶比、砂率均相同的条件下,分别掺入0%、15%、25%、35%、45%和55%的机制砂等量替代天然砂,研究不同的机制砂替代率下混凝土的工作性能和力学性能的变化规律,从而找到适用于隧道二衬混凝土的机制砂最佳替代率为35%左右,在该掺量下混凝土的工作和力学性能均有好的发挥。