现有桥梁技术状况评定的差异性研究与实际应用

桥梁技术状况评定是综合评定桥梁技术状况的主要手段,针对我国现阶段实施的《城市桥梁养护技术标准》(CJJ 99—2017)和《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011)两本规范标准进行差异性研究,从多个维度展开分析,并结合典型工程实例进行应用研究,比较两本标准的差异性、适用性以及实际应用中的不同之处。

应变法在摩阻试验中的应用与研究

预应力孔道的成孔质量和锚下有效预应力是预应力施工技术的重难点。为掌握孔道弯曲半径和关键点定位坐标准确性,以及预应力施工张拉质量,采用应变法对摩阻试验和反拉法的各试验参数进行验证和对比分析。研究成果可为预应力施工张拉质量的控制提供参考。

预应力混凝土桥梁裂缝成因分析及加固措施研究

对于混凝土桥梁裂缝的讨论,重点在于如何避免混凝土裂缝。本文首先分析了桥梁裂缝产生的原因,然后提出了预应力混凝土桥梁裂缝的对策,最后探讨了预应力混凝土的加固措施,以保证混凝土桥梁修复裂缝,甚至避免裂缝的产生。

《公路桥梁技术状况评定标准》中合理划分构件的研究

我国公路桥梁主要参考《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011)进行技术状况评定。通常通过现场典型案例结合规范公式推导,分析研究构件数量n和系数t的取值对部件评分的影响。现对实际检测工作合理划分构件的方法提出建议,可为桥梁技术状况评定的实际应用提供一些参考资料。

桥梁防洪监测系统建设及临时防护手段探索

为保障洪水频发的河道上跨河桥梁的结构安全,桥梁防洪监测系统的建设及相应的临时防护手段的探索迫在眉睫。桥梁防洪监测系统通过传感器对水情和桥梁结构响应监测提出预警,管养单位根据桥梁防洪监测系统远程发布的防洪预警信息及时作出相应的防护措施,以保证桥梁结构安全。探索结果将为类似跨河桥梁数字化、信息化、智能化防洪提供参考。