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上海通用别克君越车载网络通信线束故障的诊断与分析
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作者 宗春宝 《汽车与驾驶维修》 2013年第11期108-109,共2页
上海通用别克君越车辆的数据通信网络采用了CAN—BUS与Class2两种数据通信线,其中发动机控制单元(ECM)与变速器控制单元(TCM)采用了CAN—BUS通信线,车身控制单元(BCM)、防抱死制动系统(ABS)及音响等系统控制单元采用了Class2... 上海通用别克君越车辆的数据通信网络采用了CAN—BUS与Class2两种数据通信线,其中发动机控制单元(ECM)与变速器控制单元(TCM)采用了CAN—BUS通信线,车身控制单元(BCM)、防抱死制动系统(ABS)及音响等系统控制单元采用了Class2数据通信线(图1)。这两种数据通信方式在布线结构与数据的传输速率上有很大的不同,因此这两种不同的数据通信网络要想实现对话就需要一个网关。该车的网关为ECM,在使用故障诊断仪对其进行诊断测试时,也与单独使用Class2数据通信的车辆不同。 展开更多
关键词 故障诊断仪 上海通用 诊断测试 网络通信 发动机控制单元 君越 别克 防抱死制动系统
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2009年款君威轿车玻璃升降器为何不升降
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作者 宗春宝 《汽车与驾驶维修》 2009年第11期62-63,共2页
一辆2009年款别克君威2.0L轿车,用户报该车两后门玻璃升降器不能升降。
关键词 玻璃升降器 君威轿车 别克君威
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故障一点通
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作者 王胄 宗春宝 《汽车维修与保养》 2013年第4期100-100,共1页
故障现象:一辆2006款君越,车主报修使用遥控器锁车时车门能够顺利上锁,但无法通过遥控器对车门进行解锁。故障诊断与排除:通过手动方式操作位于左前门上的中控锁按钮,车辆锁车时反映出的故障同遥控的故障一致,同时控制门锁的电机... 故障现象:一辆2006款君越,车主报修使用遥控器锁车时车门能够顺利上锁,但无法通过遥控器对车门进行解锁。故障诊断与排除:通过手动方式操作位于左前门上的中控锁按钮,车辆锁车时反映出的故障同遥控的故障一致,同时控制门锁的电机没有解锁动作。启用控制菜单中的个性化设置,设置为“选择按遥控器一次时解锁驾驶员侧车门”,驾驶员侧车门的门锁运转正常,其余三个车门仍然是只能上锁而不能解锁。 展开更多
关键词 遥控门锁 故障现象 君越 个性化设置 别克 遥控器 故障诊断 驾驶员
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故障一点通 频发故障 一点就通
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作者 王胄 宗春宝 《汽车维修与保养》 2013年第3期88-89,共2页
丰田逸致 怠速不稳 故障现象:一辆丰田逸致手动挡轿车,在约40km/h的速度行驶时,将挡位挂入空挡或踩下离合器后,发动机出现游车现象,发动机转速波动较大。
关键词 故障现象 怠速不稳 转速波动 发动机 手动挡 离合器 丰田 轿车
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